Технические вопросы

Маркетологи не позволят…

Друзья, никто не в курсе с чем может быть связано: при включении левого поворотника, спереди моргают оба. Сзади только левый. Куда заглянуть?

Рест 13 год

Т. е при включения левого поворота моргает и правый передний?

Да

А задний только один

Похоже надо искать коротыш где нибудь в жгутах

Да думаю также.

В личку отписал

Сергей:
Парни, объясните куда подключать  этот провод?

На станции стоим, крышку с обд скинули

Я @Get108 , скидывал все возможные места расположения sgw.он собирался в фак собрать

Спасибо, накопали уже. Теперь дроссель на педаль не реагирует))

Подруливателем пользуюсь, правда тормозов нет, но все равно рулежка работает. По зарядке аккумов в лодке - руки не дошли, но есть желание сделать - а то там 3 аккума, удобно на выезде подзарядить

Камеру сделать тоже было в планах, а то 7 метровый прицеп загонять в 4 метровый въезд с дороги шириной 6 метров тяжело без камеры

А зачем американская вилка на прицепе? И в сервис мотаться не надо. В край купил два переходника и катайся. Ну умер один - на авито их полно, купил еще одну. Но конечно хозяин-барин, каждый делает свой выбор.

Просьба посоветовать электрика для диагностики фар и блоков их управления. РАМ1500 2017 г.

Один переходник под все прицепы) и лежит он в ящике в полу

А что за раздатка у Ребела? Там же 44-45 и должна быть

Это не технический вопрос, вам в @rdrc_trollbox, сейчас перенесу

Удаленно вряд ли диагностируется, лучше ищите в своем городе того, к которому можно приехать

Не складывается, но отвести ее можно дернув за чеку

Может кто подскажет , есть проблема DODG RAM TRX 21 год, погонял по снегу по полю все было хорошо, заглушил в тайке на морозе за -30 утром завел , поехал , начались следующие проблемы : начал пинаться не помню на какой передаче, потом км через 10 на перекрестке запоздала первая передача , получился пенок и выскочил чек и написал «сервис трансмиссии» далее км через 30 ушел в аварийный режим , после перезапустил из сервиса вышел но далее как то странно он себя стал вести повышенные передачи стали быстрее включаться до 2000 оборотов , а на пониженные стал запаздывать , периодически пинаться, при полной остановке , первая передача запаздывает и получается пинок. Чек погас еще переходя на повышение передачи между 4 и 5 как пробуксовка получатся. Ошибки коробки пока не нашел где прочитать в нашем регионе (Приморский край ) не один сканер не взял , да и специалистов тоже по этим машинам-коробкам.

Может быть просто в теплый гараж и посмотреть качество масла?

У меня тоже не получается

Я его после поставил в тепло после все лучше стало но проблемы остались , масло сегодня без фильтра частично заменил без , но лучше не. Тало пока, может как то адаптируется, но пока изменений нету

Масло было грязное и подпаленное мне так показалось

Как будто настройки какие-то слетели

Это спустя 100 км с него стекало, видимо все забилось снегом и обьмерзло

Лучше искать диагностов. Может быть всё что угодно. Начаная от обрыва какого нибудь провода и заканчивая сгоревшими фриками в коробке.

Ок, спасибо , ищу 👀

Как то смутно. Отогреть нормально нужно. Масло в коробке сменил на что? Где нашел? Масло 95 % левак

Может там конденсат и эмульсия

Вы что там нашли? Рычаг под сидушкой и вверх поднимать

Матюль с допуском к этой коробке, импульсии не было, позже скину какое

Вот полное видео как ездил