Все торги в барахолку
По месяцам
У меня с Сахалина много таких подарков было, я домой когда приехал (своим ходом) на 8 месяцев машину в гараж поставил и разбирал, потом собирал, попутно убирая подобные «сопли» причем не только в электрике
Переслано от Олег Разор
Народ как распиновать эту фишку??
Габарит/тормоз⚠️⚠️⚠️
Габарит/тормоз⚠️⚠️⚠️
Видос или тип того... Чот ковыряю, не подковыриваеться)))
Включи габариты и посмотри какая нить накала горит, далее смотри куда выходят контакты от этой нити🤷♂️ всё банально просто
Третий контакт будет тормоз
Один общий
Распиновать фишку как? Вытащить провода из корпуса.
Там контакты парами 🤷♂
Всего 2 пары. Тормоз+поворот и габариты
Иголку в помощь...
А конкретнее ?
Чот не выходит 😊 куда тянуть, на что нажимать.....
Чот не выходит 😊 куда тянуть, на что нажимать.....
тебе нужно пины вытащить из самой фишки? там обычный усик, который хоть маникюрными ножницами поджимай и тащи
Да провода вытащить.
Они в какую сторону вытягиваются? В сторону проводов или в сторону лампы?
Они в какую сторону вытягиваются? В сторону проводов или в сторону лампы?
Усики нащупать не могу))
вытаскиваются всегда от лампы, усик по разному, либо в самой фишке фиксатор либо на пине
О какой мощный барин то у нас в этом чате, не то что в в соседнем общении
Не флудим 😁
👍ок
Всегда вытаскивается в сторону провода, а усиик обычно нажимать со стороны лампы
Привет, всем. Стал обладателем РЭМ 1500 с hemi. Есть вопрос: при спокойной езде все норм. Но если резко ускорится, то моргает чек и после этого около минуты машина едет с рывками. Подскажите, в каком направлении капать?
Копать в сторону диагностики- чек имеет обозначение
сначала подключить диагностику в любом случае.
Сделал несколько ускорений с разной динамикой разгона, больше не повторилось 😎. Но на диагностику всё-таки надо поехать.
Спасибо за отклики!
Ставлю на P0300 или ее в комплексе с ошибкой по конкретному цилиндру. Вообще это однозначно пропуски зажигания. Вот только что свои такие же сканером искал.
Со слов предыдущего владельца, гидрики и распред заменены 20 тыс назад
Да, гидрики меняны
Как на 4 ген ключом диагностику сделать? Как на 3 гене 3 раза вкл выкл не получилось
Посмотреть а пропуски сканером. Если есть - махнуть катушку с цилиндра с пропусками на катушку с цилиндра без пропусков. Прокатиться, прогазовать. Если появятся опять пропуски на том же цилиндре - готовиться к худшему. Если пропуски появятся на цилиндре куда ушла катушка - считай отделался лёгким испугом.
Худшее исправлено 20ткм назад)
За 20 тысяч нереально угробить гидрики
Ошибка в памяти сохраняется?
Активной нет
Если джекичан не горит постоянно то в активных вроде не должно быть её.
Ну вот катались- топили, нифига не проявляется больше. На лаг какой-то больше похоже
Нуууууууу, как сказать.... Были тут случаи и браком гидриков.
Брак и пары тыщ не проедет
