Есть б/у 12года
По месяцам
Написал в личку
Паралельно ground и stop и тд
А fault sense (красный) за что отвечает?
Надо посмотреть
Недавно ездил в Минск на замену мотора. Под ключ вышла замена в $5500, мотор 19 год 50 тысяч пробег. Я это к тому, что у них есть еще один, вдруг кому нужно
Не резистор нужен, а реле. В момент вспышки фонаря на красном проводе должна быть земля (черный) провод
Когда гаснет секция, с красного провода земля должна пропасть
Спасибо. Значит будем отшивать )) В условиях установленных светодиодов это бесполезная функция.
Если фонарь не ориг, то да. Вот так оно выглядит:
То есть только стоп на реле вешается? Габариты не нужны?
а что стало с двигателем на пробеге 50 тыс и машине 19го года???
Либо стоп, либо поворот. У кого куда запилена проводка в BCM. Во всех машинах по разному-надо смотреть. Габарит не проверяется
Этот мотор я установил, он в идеале. Мой проехал 270
понял
И да, машина умная она ещё все линии смотрит по потреблению тока. Но это не для индикации, а для аварийного отключения линий, чтоб не устроить пожар
а авто у вас какого года?
.
Ещё раз гран мерси, есть о чем подумать.
Нагрузочное сопротивление вешается на подающий плюс и корпус.
Всем привет!
Парни подскажите пожалуйста
Рам 1500 2013 год
Загорелся чек, немного потряхивать начало. Но мощность не пропала.
Диагностика показала пропуски в 8 цилиндре. Завтра узнаю методом замены катушка это или свечи.
Вопрос в том, что опасно на нем проехать 500-600 км? Или лучше поставить на прикол и ждать запчасти?
Парни подскажите пожалуйста
Рам 1500 2013 год
Загорелся чек, немного потряхивать начало. Но мощность не пропала.
Диагностика показала пропуски в 8 цилиндре. Завтра узнаю методом замены катушка это или свечи.
Вопрос в том, что опасно на нем проехать 500-600 км? Или лучше поставить на прикол и ждать запчасти?
К сожалению, вряд ли это катушки и свечи...
Выше в чате много уже раз описывалось подобное. Почитай
Да там уже хрен что найдёшь, тут тысячи сообщений 😰
Поиск работает норм
Ну или ждите, активисты ответят
Пишут вроде форсунка может клинить. Но в любом случае, последствия могут быть печальными, если 500 км ещё проеду?
Каких касет, гидриков что ли?
Не знаю, может и новичок
Но я на одном заклинившем гидрике проехал 50 тысяч км. Вытащил его, распредвал как новый. Поменял полностью кассету и норм. Но там было цоканье и в ошибку не уходил, пропусков не было. А здесь всё тихо. Вряд ли это грм
Но я на одном заклинившем гидрике проехал 50 тысяч км. Вытащил его, распредвал как новый. Поменял полностью кассету и норм. Но там было цоканье и в ошибку не уходил, пропусков не было. А здесь всё тихо. Вряд ли это грм
Конечно заканчивайте флуд.
Я прошу совета у тех, кто сталкивался с этим, опасно ли доехать 500 км или можно не переживать и по тихой допилить до дома
Я прошу совета у тех, кто сталкивался с этим, опасно ли доехать 500 км или можно не переживать и по тихой допилить до дома
Выше 2500 об чек загорается?
Да, ошибку удалил. Нормально едет, всё в порядке. Газ в пол дал, сразу все повторилось
В ремонт срочно
99% что гидрики и распред приехали
Но до ремонта ещё 500 км ехать 😅
И гидрики ведь клинят, цокот появляется. А здесь всё тихо
Доедешь.
В кабинете слышно. Пропуски и чек, после 2000 тысяч
Да шумят, не заметить не вариант