Технические вопросы

Хватит

Парни , кто знает как?

Найди нормальных рихтовщиков - они за пару минут тебе всё отрегулируют

Спасибо

Насчёт АКПП не уверен,в 6л можно и не уложиться...

Про гидрики уже сказали?

Только поменял с распредвалом

Акпп бери 8 литров (8 банок по 1 кварцу)

Ты даже не знаешь, какая у него коробка..и как он хочет менять жижу..

65я. Стандартно. Снять поддон. Снять 2 фильтра. Все что слилось столько и залить

6 хватит. Если машина не будет всю ночь стоять без поддона

Спасибо. Нашёл в загашнике ещё 2 банки атф так что наверняка проблем быть не должно.

Какой регламент по замене ремня и роликов и натяжителей. Он есть или все на слух и визуально?

Только на слух

Чек горит моргает?

Лучше 7, мне 6,5 вошло, стекало час примерно

ГБО стоит?

Странно что троит и чек не мониторит. Понюхай выхлоп, что по Бензу. Электрика походу барахлит где то. Симптомы до были какие то. Предпосылки или прям резко, что было до.

Здравствуйте

Ведом группе есть Моторис

У меня 4ген 12 дорест, это переходная модель с 6-ти ступкой

Менял недавно масло в акпп и 8 банок туда ушло🤷‍♂️

????

В чем вопрос

аналогично, почти 8 л при замене с фильтрами залил в рфе

А в 75 сколько нужно? Везде пишут о 5 литрах, и Карботрон вручил 5шт, но блин 200гр не хватило

Обычно 6

5.5

И чуток остаётся

В 65 и 545 обычно около 5.5 тоже входит

У меня вошло 5 квард и 200гр, считай 5л. На бмв и ренджах у кого 75 тоже от 5 до 6, хотя поддоны одинаковые. Чудес ведь не бывает?

На Раме поддон глубокий

Хотел по менять шатун они одинаковый или разный цилиндрах
7 и 8 цилиндр

В Дубай магазин говорить одинаковы
В Америке говорят разный порт номера

1,3,5,7 цилиндры -53022257AE
2,4,6,8 цилиндры 53022258AE
Это шатун+ палец+поршень
Так в оригинальном каталоге на 5,7

Сами шатуны без разницы , левый правый , я лично никаких отличий не вижу. Смотрел на симметрию , тоже одинаковые , смещений нет

Ребят, помогите плиз по работе АКПП, рам 1500 2010 год, пробег 78 000 миль, АКПП 545RFE, при прогреве выше 65 градусов АКПП начинает подпиноваться при сбросе с 5ой передечи при тормажении накатом, в ручном режими все норм, попробовал поменять масло, проблема осталась на месте, в чем дело? Саленойды?

люфты в остальных местах(включая мост отсутствуют?)

Для начала обучи ее

люфтов не обнаружил, в ручную все норм переключает)