Исправь! Пускай выкл вент радиатора теперь!)))
По месяцам
Так только ломом))
Если четвертое поколение , то сюда эта коробка отвечает за скорости и вообще вращения вентокрыла печки
О, а куда её спрятали, где искать.
Нет максимальной скорости, но у меня гидроник мокрый подключён в систему вентиляции.
Нет максимальной скорости, но у меня гидроник мокрый подключён в систему вентиляции.
Под бардачком , верхний бардак выдерни - все там
Спасибо
Блин , нижний бардачек ))
Там где фильтр?
Да
Эта штука смотрит смортит в пол
Так и понял, спасибо
Вентилятор печки над ногами пассажира, прикрыт ворсовой фигней
Да, симптомы один в один.
Приходит и уходит когда захочет, но не факт что датчики. Звонил каждый датчик в отдельности, все исправны. Осмотр проводки к ним тоже ничего не выявил.
Пока не добрался до концевика педали ножного тормоза (лягушки))).
Вскрыть без последствий не удалось, с защелками постарались изготовители.
Внутри три пары рабочих контактов, две пары из которых были подгоревшие, с соплями, похожими на сварку.
Убралось надфилем, смазалось, собралось и на место...
Ошибки ушли, головняк пропал.
Но заказал у Алексея новый, его и поставлю, на всякий хер))
Приходит и уходит когда захочет, но не факт что датчики. Звонил каждый датчик в отдельности, все исправны. Осмотр проводки к ним тоже ничего не выявил.
Пока не добрался до концевика педали ножного тормоза (лягушки))).
Вскрыть без последствий не удалось, с защелками постарались изготовители.
Внутри три пары рабочих контактов, две пары из которых были подгоревшие, с соплями, похожими на сварку.
Убралось надфилем, смазалось, собралось и на место...
Ошибки ушли, головняк пропал.
Но заказал у Алексея новый, его и поставлю, на всякий хер))
Тоесть лягушка ручника выдавала ошибку по датчику АВS ? Или я что то упустил?
Так и есть, было такое. Ещё и кочергу может блокировать и не давать сигнал на стопы корректный так что они постоянно горят
Двумя разными сканерами звонили, выдавали зад /лево датчик. Датчик звонили отдельно, живой.
Только на третьем сканере показало на лягушку.
Что за сканеры, не помню.
Только на третьем сканере показало на лягушку.
Что за сканеры, не помню.
Кочергу постоянно блокировало!
Если не удаётся починить на месте, а ехать необходимо то просто фишку снять с лягушки и кочерга передвигается, но с стопами беда они перестают выключаться
До этого не додумался почему то😄, вот положением N на коробке часто пользовался😄
Состояние шлицов, пробег 50 тыс.км.
Хотел срастить с валом с помощью LOCTITE 660, но передумал. Набил смазки шрусовой дополнительно, уплотнительное кольцо заменил. Буду наблюдать за состоянием.
В целом неплохо. Только заглушки нет
Думаю, тысяч 15-20 ещё протянет...
А она должна быть? Съемная, что ли? Меня ее отсутствие тоже смутило
Да, изнутри она стоит изначально
Металлическая
Только зимой, не отключая. Думаю около 20% от общего
ИЗНУТРИ. Типа днища металлического
А эта заглушка могла вовнутрь провалиться и быть перемолота триподом? Просто не понятно куда она делась
Нет, исключено.
Заглушка стоит очень плотно.
Сейчас буду левую полуось снимать- посмотрю как там дела
Приветствую! Расскажи хоть впечатления и т.п.? Что в поведении изменилось, как по комфорту в разных режимах и т.п.
Стоит заглушка...
Что лучше, господа, набить смазкой как было, или loctite 660?
А тут что ? Откуда смазка ?
Смысла нет в обоих случаях