Уточню,всё не критично,но хочется покомфортней что бы было.И да ,до первой промывки водителю реально холодом дуло.Газ -1год.
По месяцам
Тогда я бы рекомендовал следующее сделать:
1. Поставить доп.помпу на обратку печки
2. Понаблюдать за уровнем ОЖ в системе
3. Заменить пробку радиатора.
1. Поставить доп.помпу на обратку печки
2. Понаблюдать за уровнем ОЖ в системе
3. Заменить пробку радиатора.
Пробка может так влиять на циркуляцию?
И редуктор газовый бы осмотреть..бывает, что они чуток начинают пропускать газ в систему охлаждения. Завоздушивает печку в первую очередь
Пробка может быть неисправна и не выпускать воздух из системы и закачивать обратно ОЖ из бачка
Ок.Поставлю помпу в конце недели и далее по списку
Кстати, а не замечал, что на трассе печка дует более горячим воздухом ?
Или в длинный подъем ?
Нет .Вроде на холостых ,на месте лучше греет.Возможно машина меньше выдувается,не в движении
Выдувание тут непричем.
На холостых должна хуже всего греть.
На холостых должна хуже всего греть.
У меня так. Все забывал спросить как лечить и должно ли так быть. Когда шпаришь больше 90 - ногам прям горячо. А в пробке стоишь - просто тепло становится )))
Саша, ставь картонку и будет тебе счастье. Антифриз готовый брал?
Помпу ставь. И будет щастье
Кстати, понаблюдай ещё температуру ОЖ на приборке. Не по стрелке, а цифрами. В каком диапазоне она бывает при -10 и ниже.
94 нагревается до 98 и опять скидывает на 94
Картонка не круто,у меня же не дизель,что бы намордник одевать😂
Ниже 94 не бывает ?
Неа.С утра только,пока греется
Антифриз давно менялся ? Система чистая ?
Месяц назад,а перед этим год назад менял.Систему 2 раза промывали насосом
А какой антифриз ?
Фильтр салонный есть ?
Феликс,фильтр новый
Сними фильтр, покатайся без него. Зимой пыли нет практически
Впринципе не долго,выкину
Ну, по итогу, я бы помпу поставил однозначно. Остальное выглядит исправным.
Если только реально радиатор печки изнутри не забит чем-то и греет кое-как.
Если только реально радиатор печки изнутри не забит чем-то и греет кое-как.
Помпу купил уже,по результату поделюсь
Кстати, ещё момент..
Пррогрей хорошо мотор, включи вентилятор печки на полную и пощупай шланги печки
Всё забываю ,давно хотел на выходе температуру потрогать
Обратка даже на ощупь должна быть прохладнее. Если почти одинаково, то нет теплосъема.
Ок
Моё мнение радиатор печки по замену если 94 градуса показывает , при такой температуре Ташкент должен быть
У меня темп держит 90-91 градус, это нормально?
Нормально
У меня после поездки в Ростов великий такая же фигня началась
Причём в радиаторе уровень под пробку а в бачке нижняя точка, может в этом причина?
С утра на холодную проверял ?
Да
Долей в бачок по норме
