Технические вопросы

Меня ещё 2 таких геморра ждет🙈

Круиз не будет работать без есп/абс

У меня по лягушке не было ошибки

Просто позиционер от педали тормоза оторвался

И всегда стопы горели

И из-за этого ничего не работало

Подушка горит - это сто пудов рваный шлейф той самой подрулевой пружины о которой я тебе писал. ЕСП горит из за неправильного положения руля. Рваный шлейф можно исправить самому, если руки из нужного места растут. В прошлые выходные я делал эту операцию у себя, но ничего не фотал по причине кончины телефона - сделал в деревне неспешно за пару часов, нужно наличие ключей, шестигранников и паяльника (желательно максимально маленького). Шлейф именно подушки рвётся самый первый при лишнем повороте руля - почему то этот шлейф сделали самым коротким. Я этот шлейф рванул сам - не послушался Константина Даду и решил сам поймать нужное положение баранки без сканера после того как мне друзья его покрутили когда была снята рулевая рейка. Разбирается всё очень легко и собирается тоже. Разбирай и я тебе по связи подскажу дальнейшие действия. Не волнуйся, сломать там ничего не возможно.
А вот с горящей ЕСП только через сканер - там нет никаких меток и выставить правильное положение этого датчика можно только через сканер, без вариантов.
Кривой руль это рукожопые развальщики, сама баранка садится на вал только в одном положении - ни на какие градусы сместить без напильника не возможно.

Круиз к рулевому шлейфу отношения не имеет если что.

И отношение лягушки к круизу как то не вяжется - неисправная лягушка впервую очередь это стопы и разблокировка переключателя коробки. Круиз и горящая лампа ЕСП тоже не связывается никак - горящая лампа это лишь показатель неправильного положения датчика курсовой устойчивости. У меня всё работает - и АБС тормозов, антибукс, круиз, курсовую устойчивость проверить уже нет возможности из-за отсутствия гололёда.

Лягушка с круизом вяжется так: при торможении круиз сбрасывается, а когда лягушка оторвана, либо неисправна, то круиз думает, что ты оттормаживаешься, и не даёт зафиксировать скорость. Но! Кнопка включения круиза при неисправной лягушке работает корректно, и на дисплее загорается значок круиза. Единственное я не знаю, с таким вот дисплеем как там круиз отображается.

Спасибо! Так и сделаю!

У меня вообще не отображается круиз, не даёт знак что включился просто тупо не реагирует

В том и дело, что все остальное исправно работает

Вы видели?! Дело-то идёт! Красота!

Что это?

Правые передние валы на РЭМ 4ген

Которые не продаются по отдельности

Что надо сделать чтобы штатный "приехал"?)

Ничего. Штатный правый вал только в сборе с редуктором продаётся. Эти на фото изготовлены одним хорошим человеком, который для нас всех старается

Не лично им, но он всё это организовал, в общем

"приехал" Я имею ввиду сломался. Сколько он ходит?

А, понял. Ну это же самая известная болячка рэмов

Шлицевые разбивает

Начинается стук в месте соединения валов с гранатами

Если запустить, то начнёт проворачивать, когда будешь передний привод подключать

Многие спасались надпиливанием гранат и установкой хомутов

Я один из них

И вот результат

Подскажите, а шлейф где взять?

В общем у кого-то по 40 тысяч бегают, у кого-то и того больше, а у кого-то на 20 уже разбивает. Левую сторону сильнее, правую меньше (если не напутал). Но левый вал можно купить отдельно, а правый нет

Так что если кто всё ещё живёт с этой проблемой и у вас есть лишние деньги, то пишите Толичу. Он скучаем эти валы раздаст и будет готовить партию усиленных валов.

Дождался :)

Установлю пришлю фотки :)

ух...

АМР?

Дратуте ☺️