Плюс холода. Это усугубляет резко ситуацию.
По месяцам
Ну сразу все? Я вечером проехал 100км. Все было норм. Ночью был мороз -10 и утром незавелся с автозапуска. Принудительно завел с ключа прогрел на повышенных оборотах и переключился на газ, машинка заработала ровней.
Ровно пол бака, заправлялся месяц назад.
Для начала, нужно выкатать хотя бы до остатка в четверть, залить свежего и помыть форсунки. Скорее всего проблема уйдет.
Спасибо буду завтра пробывать, как раз завтра ехать 100км до сервиса. После промывки залью свежего бенза.
Желательно полный бак.
Неоднократно уже почти так же попадал. Особенно по зиме. С тех пор меньше полбака не оставляю и не реже чем 1 раз в три недели заправляюсь.
Неоднократно уже почти так же попадал. Особенно по зиме. С тех пор меньше полбака не оставляю и не реже чем 1 раз в три недели заправляюсь.
есть предположение
если не завёлся с утра при наличии гбо, это может травит мембрана газового редуктора и в цилиндры натекло газа
у меня такое бывало
за день такое не выкупишь, надо чтоб долго стояла
Проще забить, у меня в жару началось, я забил. Она как прогреется перестанет
Спасибо тоже завтра проверим
это лучше лично находиться в машине
включите обдув в лицо и пробуйте завестись, если воняет газом, то натекло
включите обдув в лицо и пробуйте завестись, если воняет газом, то натекло
у меня чутка попроще и можно отмести варианты с помощью доп. датчиков
Если травит газ, то он себя, как правило, проявляет при коротких стоянках. До 2-3 часов. При длительных он просто улетучивается, и о коллектор негерметичен
Если мембрана пробита, гораздо проще и быстрее подсос проверить через трубку на вакуум которая идёт из редуктора.
он никуда не улитучивается, он тяжелее воздуха и оседает где может
он кстати через трубку и может натечь
а ещё через изношенную форсунку
а ещё через изношенную форсунку
Трубка это мембрана. А форсунки это другая часть. Причины разные, следствие одно.
Ну да, ошибочка 🙈
У меня травил через форсунку. Утром заводился отлично. А вот через час-два тяжко
У меня травил через форсунку. Утром заводился отлично. А вот через час-два тяжко
ватева, двигло при этом трудно завести
Ну да, пока воздуха не нагонит
так точно
Когда заводил газом не воняло.
ну это ж после автозапуска?
Если травит редуктор, то заводится хреново именно после долгой стоянки, и не факт что будет вонять газом в салоне. У меня было именно так - не воняло, но заводилась хреново и троила , и только после ночной стоянки. В течении дня такого не повторялось.
👍👆
Стикер
У меня тоже было про мембрану в редукторе гбо, она прохудилась и газ тихонько травил через трубку вакуума, запаха газа не было, с утра заводилась с третьего раза, в течение дня проблем не было, только после ночной стоянки, снял трубку вакуума с редуктора обмылил штуцер, пузырек надулся ну прям очень медленно, то есть утечка была маленькой
Ух ты, где такой ценник?
Дубль от Бош
Можно номер? А то ходят сказки, что аля аналоги на раме не работают, только оригинал нужен, весь форум зафлужен эти.
Лямблы физически одинаковые. Сопротивления нити накала может чуток отличаться.
Номера нет, в ТАЗовскос магазе взят можно. Резьба только нужна такая же. Обычно 22х1.5
Номера нет, в ТАЗовскос магазе взят можно. Резьба только нужна такая же. Обычно 22х1.5
Да а смысл, если от таза сейчас под 2р
А, так ты ещё не оплачивал..
Попробуй оплатить, посмотрим, что отгрузят. И отгрузят ли вообще.😁
Попробуй оплатить, посмотрим, что отгрузят. И отгрузят ли вообще.😁
Нее.у меня на выдаче лежит, сегодня заберу
Но фотоотчет будет полюбому
По каталогу мне вообще задние пришли, вместо первых. Да, они были в 2 раза дешевле 🙈😂
