Всем привет! Срочный вопрос как снимается родной колпак с диска? В шинке боятся сломать
По месяцам
Он приклеен, лучше не снимать
так он же приклеен там если ошибаюсь
а зачем его снимать?
Балансировать вместе с колпаком и прямыми руками.
А как балансировать?
Он же на станке не зажмется
Не сломается?
У меня MANN w7030+Ravenol SFE. Давление на холостых 250-260 кпа, на 2000 об/мин - ок. 360кпа
Нет. Если правильно зажимать. Должен быть конус. Если нет, то лучше в другом месте поискать, где есть.
Спасибо
Искать станок со ступицей
Нашли такую приспособу
Во да оно
Вот и у меня так же будет. Ещё хочу отработку на анализ сдать, посмотреть состояние движка
Сейчас тоже SfE 5-20, но на мопаровском (по-моему) фильтре
На 4.7 гидрики стучат по другому. Плюс меняются легко. Только клапанные крышки снять.
У меня что-то цокает и стучит, найти не могу, забил. Похоже на гидрик, но после замены гидриков помогло ненадолго, так и катаюсь, то шумит то тихо
У меня что-то цокает и стучит, найти не могу, забил. Похоже на гидрик, но после замены гидриков помогло ненадолго, так и катаюсь, то шумит то тихо
Та же история. Я решил, что узнаю откуда стук - когда оно выпадет))
Только на холодную появляется или на горячем тоже иногда цокает?
Причем звук от колектора из под арки
Ага ага. Слева хорошо слышно
По разному. И чаще всего 30сек есть, 30 сек нету
Слева лучше слышно, чем справа
Я уже все облазил, но откуда идёт понять не могу. И закономерности в его появлении и исчезновении тоже не могу вывести. Придёт срок - узнаю)
Шпилька коллектора?
Уже несколько раз проверял, Все на месте и следов прорыва газов никаких
Да и не всегда при холодном запуске появляется звук
Тоже самое, шпильки целы. Звук не всегда на холодную появляется
Правый выпуск не стучит а издаёт именно цокот! Звук идёт как из-за колеса... И не ломайте голову, а просто замените прокладку коллектора)
Я бы не ломал голову если бы звук был постоянным
Салют комрады. У меня ЧП. Накрылся мой 4.7. Вскрытие показало, что уже был ремонтирован. Головки били кем то шлифованы чуть ли не напильником, на распредах вынос в посадочных, поршни болтаются(хотя компрессия 12), шкиву на коленвале хана. Итого под замену
Поршни
Головы
Распреды
Шкив коленвала
Гильзовка блока
Масляный насос
И чего-то там 16 штук.
Что делать товарищи?))
Поршни
Головы
Распреды
Шкив коленвала
Гильзовка блока
Масляный насос
И чего-то там 16 штук.
Что делать товарищи?))
Стоит ли его делать? Запчасти днем с огнём искать.
пОходу,его проще закопать в колодец.
Да, но где другой хороший найти. Подходит от дакоты, дюранго и гранд чероки wj
Нет, это не варик
Запчастей на ремонт надо на 200+ наверное. Это космическая сумма
Не ищи..