Какие свечи поставил ?
По месяцам
Дроссель можно ещё помыть.
Свечи Япония
Дроссель чистый
Просто у нас тут сервисов нету по американцам
Элементарно могут быть хреновые. Я Денсо ставил, выкинул сразу. Не работали. Мотор потряхивало. Пока иридий NGK не поставил...
Такие и поставил
Стояли простые
Не изменилось
Мой форсунки. Компрессию можешь замерить
Длинна юбки новых свечей такая же как на старых?
Да такая
Товарищи, Кто-то продает левую водительских дверь для ram 1500, 4 поколения?
Камрады, есть ссыль или инструкция, как правильно промыть и заменить жидкость в системе ГУР? Рем 3 ген.
На Ютубе роликов полно. Принцип одинаковый у всех
Всё не по людски там. В смысле не по русски.)
Пара тройка нюансов непонятна.
Например, так и не понял, можно ли мешать оригинальную заводскую жидкость ГУР с мопаровской АТФ4. Насколько тщательно промывать систему?
Это тоже самое
Масляный форум не согласен.
Можно
Открываешь любой видос по замене масла в ГУРе и по аналогии делаешь.
Там в разных канистрах атфка залита
Там в разных канистрах атфка залита
Насколько знаю, 2 литра хватает для промывки и замены, у меня вышло 1.6-1.7
У специальной жижи точка кипения выше, в этом отличие от atf+4
А суть одна
Тем более на 3ген. Вот то, что в мкпп и раздатку в 90ых заливали меркон по заводу…
Лучше спецжижу, у Redline есть хорошая и в наличии
Что же надо делать, чтобы жижа гура закипела?
У меня мопаровская АТФ из штатов приехала.
Это к маркетологам.
По грязи на 35 тапках покатать или по горам
Ничего ей не будет. Она даже до 70 не нагреется
Atf+4 перегревалась и пенилась, специальная жидкость нет
Лол, зилы и газоны на веретёнке ездили и не чихали, а вы тут гоночное масло в гур…
На севере вероятно, я о личном опыте
Можно ли сушить систему? То есть сначала просто всё сливаем до капли а потом заливаем по новой проливаем несколько раз пока не пойдет чистая то есть такой же принцип как и с суппортами?
Оно не гоночное а просто atf+4 с присадками необ0одимыми
Главное не заводить машину, просто подними перед домкратами
Дрифтить по пустыне в Африке летом.