Технические вопросы

Обычно у меня давит 300+

Это на холостых?...

Покажет низкое поидее?

если шуп полный, то смысла нет его проверять

надо искать где сифонит.

может это вообще с кондея вода льется

Надо же что-то проверить) Лучше иметь все исходные данные

В среднем. Разбег от 250 до 400 видел

согласен))

Точняк! Тоже возможно

Или давит лишний антифриз через переливную трубку.

Нене, масло. Вязкое. По запаху, цвету и консистенции тоже на него грешу

Посмотрите уровень ОЖ в расширительном бачке

У нас сейчас не свойственная для нас жара, до 35 днём. Как в Мск

Вот думаю как-то может связано

Но масло точно

Сам грешу на фильтр

Проверять уровни всех жидкостей, брать коврик и лезть под машину и смотреть — лучше, чем гадать

Завтра погоню на СТО. Предварительно помимо фильтра, откуда с этой стороны может капать?

Постоял минут 10 на холостых. 99% радиатор сильно забит. Завтра попробую куда-нибудь заехать помыть паром

Есть варианты? Или только фильтр(его прокладка или недокоученное состояние)

Так уже все варианты озвучили. Нужно просто потерпеть до сто)

100% я км 5 проеду, чтобы такая темп была

Та оно просто жим-жим)))) вот и бегу впереди паровоза

😄

Рекомендую тоже сделать профилактику радиаторов. Я сегодня достаточно страхов натерпелся, когда увидел 96° в трансмиссии

Анна Каренина бегала... Ничего хорошего из этого не вышло) Завтра просто проверить уровень масла и всех жидкостей перед поездкой на СТО и нормально все будет

я и 126 видел, не парься, йопт)))

Я и "аларма" видел, когда дристил) Очково, когда у всех 65, а у тебя 96 (это в градусах))

-фильтр
-гур
-антифриз
-масло с коробки, из трубок на радиатор коробки

хорошо, не очко 96, когда у всех 65)))

Спасибо, немного попустило уже

🤞 чур-чур))

а до машины далеко?

может это поддон или стык с коробки

Кстати, завтра, если память не подведёт, сделайте фото давления масла на холостых. Очень интересно

тогда, лучше на эвике ехать))

Да

Может быть и такое. Масло менялось в коробке 30 тыс назад

?