Технические вопросы

А подвеску делали после установки фильтра ?

да, почти всю морду перетрусил полтора месяца назад

ход мысли понял

Монтажкой 👆

думаете такое возможно?

Когда к примеру верхний шар сбивали или еще чего

Воткнули и даванули не заметив что уперлись в фильтр

109%

По вмятине видно

Доброго всем. Не могу определиться с резиной. подскажите, кто какую пользовал как впечатления, что взять. может кто что еще по АТ посоветует.
Варианты:
Hankook Dynapro ATM RF10
Toyo Open Country A/T+
Yokohama Geolandar A/T
Maxxis RAZR AT

👂 .. тоже смотрю в сторону ханкука и тоя

Может это холивар, но вроде ж амсойл лить надо?) 5,7 жаркий мотор, и масло быстро теряет свои свойства. Типа и менять надо чем чаще тем лучше

Жаркие моторы у бмв, у меня например в n62 было с завода открытие термостата на 107, крышка бачка на 2 атмосферы, вот там горячо, 110 рабочая температура.

Шланги, патрубки, прокладки-все в труху

А на додже температура 92-95, под нагрузками до 97, но очень резко падает.обычный мотор....

Есть же рэмовод который прям в лаборатории тестил масло https://www.oil-club.ru/forum/topic/32647-amsoil-signature-series-5w-20-ram-1500-8%E2%80%99250-km-400-mch/?tab=comments#comment-1117051

Не знаю правильно или нет, я лью Selenia K Power 5w20. Насчет "жаркий" это Wrangler 3,6. там 105/107 ° -норма. По началу переживал, сейчас привык. На RAM я 100°не видел ни разу, даже с прицепом.

У нас мотор из глухих 60х, никаких нанотехнологий и причуд, более чем уверен, что он и на М8 замечательно будет катать, если менять раз в 5тысяч и отключить мдс..

😂👍

мотор этот не любит когда к нему плохо относятся, если льете мопар, то меняйте раз в 4к и будет все нормально, а лучше покупайте хорошее масло, и меняйте раз в 7-8к и тоже будьте счастливы

Ничего себе. Я хочу этот фильтр!!!

@alegus бери)))))

вот прям этот)))

Этот слишком хорош для меня. Мотор лопнет)

зато мы тебя всегда найдём, по следам)))

Последние несколько дней меня и так можно по следам найти, когда начал на температурой наблюдать)

Что касается давления: по-моему, у единиц на холостом давление 300+... Причем на шкале давления масла метка стоит примерно на этом показателе

Йока гколендкр ат 015, уже 13 месяцев, полет нормалтный, износ тоже едва заметен, проехал 40ккм

Смотря в каком размере ищете. Сравнивали геолендер, например, в 17 и 20 размере — 20 почти шоссейка, 17 позубастее

Разниза в буквах lt. Была как 325/60r20 так и 315/70 r17. Обе lt. Как шоссейка та, у которой lt нет.

Я про штатные размеры

Ребят к кому обратиться по наличию запчастей можно

благодарю

Штатные разные бывают, в запросе не указано было.

штатный 20 радиус 275/60

Парни, обращаюсь к коллективному разуму.


Зимой наблюдался такой симптом: на не прогретом движке при движении на первой передаче наблюдался гул, по звуку напоминающий работу мегавентилятора с присутствием металлических ноток. Прям громко.

Пару раз словил такое явление, осознал момент возникновения и потом прогревался до нормы, чтобы не повторять.


Сейчас на жаре такой звук стал проявляться уже на прогретом движке, в движении на первой передаче, потом резко пропадает. Хотя абсолютной уверенности в связи передачи и природы звука нет.

Избегать его появление стало не возможно т.к. он то есть, то нет.

Поймать на диктофон пока не получается – на записи не слышно разницу. Буду пробовать, но может и без аудиозаписи будут какие-то идеи?

нормальная работа вентилятора.

проверь виску на люфты и работу и электровентилятор, если он есть.
промой радики, выпей холодненького и расслабься)

а так, шум как у автобуса-это нормальная работа.

Парни, всем доброго времени суток!
Ступичные в мосту заднем геморно меняются? 1500 2017г

Со снятием полуосей