Если подшипник у нее бтет - очень быстро помрет и помпа.
А так перегрев ож. Чаще включается вентилятр ас, он на 104градусах врубается
А так перегрев ож. Чаще включается вентилятр ас, он на 104градусах врубается
По месяцам
ее как проверить? на заглушенную покрутить или наоборот на горячую как-то?
Да, при запуске у тебя изначально виска заблокирована, вращение и холодное масло внутри нее разблокииует и виска будет проскальзывать ( газетой свернутой в трубочку ты ее вращение остановишь) как температура вырастет, она нагреется и начнет блокироваться и вращаться быстрее.
это на заглушенную холодную или горячую?
Это на холодню, просто решил пропелер этот пошевелить. А он люфтит
так, мало что понял, давай попроще, на холодную заглушенную должно вращаться или нет?)
Выключен авто - рукой пробуешь пропеллер на биение.
На холодную работающий двс - свернутой в трубочку газету можно ее остановить (пропеллер остановится) на горячую - нет. Проверять аккуратно и газеткой что бы непораниться и не сломать лопость.
На ютубе много видео как смотреть
На холодную работающий двс - свернутой в трубочку газету можно ее остановить (пропеллер остановится) на горячую - нет. Проверять аккуратно и газеткой что бы непораниться и не сломать лопость.
На ютубе много видео как смотреть
люфт на холодную на заглушенной
на заведенном ДВС на холодном пробую остановить, этого хватит?
на заведенном ДВС на холодном пробую остановить, этого хватит?
Это жопа виске и уже помпе
рест-дорест без разницы?
Ну р том и речь. 5-7 минут шумит начиная с 1500
Проверить муфту, покручи на холодную
Ее нет на 3.6 и на 5ген.
Америкосы ставят болтон от рэма 1500 с 3.6 но нужно перешиваиь блок, что бы он включался раньше
Америкосы ставят болтон от рэма 1500 с 3.6 но нужно перешиваиь блок, что бы он включался раньше
проверю сегодня-завтра
Так ты проверишь только подшипник. Для работы нужно вращение и температура
Товарищ поставил. На 102 включается.
Поправить бы прошу на 92 и вообще супер
Вращение меняется же с возрастанию температуры
+5л.с. 😂😂
У тебя термос на 93-95.
На холодную винт остновит легко а как прогреется и сил не хватит
Не только. Нужно вращение и температура
Силич-борей надо ставить.
И регулировка с 97
Бл... Мне по ошибке перепутали местами масло... В задний 90 залили, в передний 140
У всех кнопки с второго раза включаются или только у меня?
Херово
У меня с первого.
А вот память сидения живет своей жизнью
Это уже помпе
Парни знает кто номер сальника (выбора положений привода)
Раздатка боргварнер
Раздатка боргварнер
Маленький под сервоприводом
А присадку?
Я это и написал. Убитая виска быстренько разнесла помпу.
Я почему то решил, что это вопрос)))
Это для наглядности братьям))
У меня нет блоки