Технические вопросы

Я езжу на Мт никакого дискомфорта!

я попробова ездить на мт , лучше шипов. Эксплуатация - средняя полоса России, не мегаполис

И вчера ночью ездил и все норм !

Да у тебя там и тормозов уже нет и смазки в подшипниках. Оно само тормозит))

И управляемость с лифтом наверняка лучше штатной))

Ну это не по адресу! У меня все перебранно и сделанно регулярно !

Нет различей вообще

Я же не говорю что как летом , просто с умом нужно ехать и понимая 🤷‍♂

Но могу отметить точно ,что вес на задней оси имеет место быть , снимал цельную крышку (а она не легкая зараза , для двоих увесестая ) и в букс уходит моментально , при томже нажатии педали газа , причем летом , песок или грязь! Вследствие закруженная задняя ось намного лучьше себя ведет и зимой!

вообще то я на тебя гнал, когда ты на всесезонке катался зимой и был ярым сторонником Ш. Опыт же мой показывает другое. Но это мой опыт, моя машина, мои условия. Та же нитто прошлого комплекта маде ин юса превращалась в пластмассовые коньки еще выше 0 и я переобувался загодя.

Шипы вылетают и разбивают другим лобовые ... только липучку! Все Отлично и тормозит и едет! Шипы это шум и бессмысленно для рэма

Момент затяжки свечей на 5,7 14 года можете подсказать?

Абсолютно согласен. Ни когда не замечал приимущества шипов над липучкой. На льду все скользит, а по асфальту липучка однозначно лучше.

Ну и рэм 1500 совсем не тяжелый кстати. 2.5 тонны для такого размера это мало. Так что бери липучку нормальную и не парься, тем более для города.

Спасибо

✊

Наконец то вас стало трое строгих любителей липучки🤣

Была легковая покупал лепучку, разницу почустовал между дешёвой и хорошей резиной, купил рэм досталась шипованая новая, вот первый сезон на ней , смотря что часто в городе в за городом либо снег либо чистят , прикол шипов не понял и разницы 😅

ЛипуШка и шиповник попрошу называть впредь.... хватит безграмотностью чат засорять.)

Вот видишь, нас все больше и больше)

Липушка зло, строго шиповник иначе ваааще не едет на морозе. 3,5т без шипов это ужасно и неконтролируемо

6,7 дизель, 10 год.
Горит ошибка по кислородному датчику, менять не хочу, буду прошивать я.
Периодически теряется датчик одного колеса, загорается сервис.
Теперь появилось "perform service" "выполнить сервис", после крайнего большого ТО, прошёл около 3 т. миль.
Что он просит?

наелся DPF

А у него прожиг, не автоматом запускается?

Сорри, это не то

Это фильтр масляных ппров под клапанной крышкой

паров

его можно поменяьь, можно промыть. можно забить. Но надо сбросить счётчик

кислородный датчик можно поискать б/у, почти все дизели 10-12 перепрошивали и удаляли экологию. Они наверняка у многих по гаражам валяются на снятом выхлопе.

Промыть карбклинером?
А как сбросить счётчик?

Прошиваться буду.
Был в ecu-tuner, подключились, но не смогли прошиться.
Нет моего двигателя, со слов Александра.
В техподдержку отписали, обещали залить.
Смысла в покупке датчика не вижу. Даже б/у.
Я не прав?

1. Х.з. Пимен мыл бензинчиком. Так он 105$ стоил. 2. Wi-tech (дилерский сканер + умелые руки) В Москве Константин Dady, в Питере Андрей (Борода)

Прошивка дело не простое. Требуется вмешательство в железо. Абы кто не прошьет. Вот тема https://dodgeram.ru/forum/dizelnye-dvigateli/122397-udalenie-egr-dpf-cummins-6-7td-05-2007-2012

В понедельник доеду до Константина, посоветуюсь.
Спасибо.

Файл можно получить по ссылке:
6,7 2010 этапы тюнина до прошивки Smarty.pdf
https://yadi.sk/i/-cS6AuhPuzRF2g

На 3литровых чирках, ничего не ампутировали, только программно.
ЕГР+ДПФ и немножко пони добавилось на дорестайле.
На рестайле ещё коробка стала работать мягче, но пони меньше добавили.
С Рэмом этот номер не пройдёт?

Забыл, смарти достался с машиной.
Но ещё даже притрагивался к нему.

!!!сначала поймите что уже сделали с машиной. Есть риск получить "кирпич" попытавшись обновить штатным сканером ранее прошитую машину.!!!

особенно смарти