Технические вопросы

Нет на МТ круглый ездить не хочу - ссыкотно😁. А вот на лето хотелось бы что то визуально интересное. Сейчас на лете у меня Тойя А/Т которая вторая и которая ставилась на Рэбэлы. Прикольная резина как внешне так и по езде, прокатал уже два с половиной сезона. Думаю что ещё один и надо будет менять, и вот всё думаю что взять. А вариантов то особо и нет - из рентабельных только Купер и вот Максис маячит везде. Но пугает только производитель. Вот и спрашиваю про них.
А сколько уже накатал на них км и сколько протектора было и осталось?

Таковых нет, только ГБО😂😂😂

Потому что китай

А тойю опенкантри мт, кто катал?

В том то вся фишка - Купер мне вообще не нравится, хотя пробовал только на легковых авто. И почему то мучают сомнения что и на наши не совсем хороша.

Буду дальше выбирать.

Как в таком ключе батарейку менять?

Посмотри в инете. Обычно расщелкиваются. Но попадаются бмвешные они склеины

Но там акум

На додже думаю банально на защелках

На наших точно меняются, но как?!) очень плотно собран

С другой стороны алюминиевая кнопка, её надо сдвинуть в бок и тогда достается ключ. Как достанешь ключ, бреллок просто раскладывается нам2 половинки.

Сверху металлическим ключ вставлен. Видишь?

Это я знаю

А дальше?

Тупо открывай

На 2 части разделяется

Там уплотнитель хороший от воды

👍

Просто меняю и всё?
Никаких программирований?

Ога

Спасибо, братское сердце)

Шалом брат 😂

Вдруг кому нада) номер ее. Завтра по образцу куплю и новую вставлю. Кстати очень пыльно перед резинкой)))

Та они в каждом магазе есть. Ток покупай енерджайзер.

А то продают всякий хлам по 20 рублей, полусдохшие.

😂

А что так можно было?!))))

Второй день пишет, что батарейка в ключе low

Смешно бы получилось если бы вчера на гремячем ключ сдох))

Ну взял бы батарейку на прокат :)

У меня в машине запаска валяется всегда.

В нее еще попасть надо))

Так ключ же есть

Он открывает боксы и борт

Я ткрывл им дверь

Там же нет личинки

Мммм, у меня есть. Странно 😂