Да все как прописано , снял , плоскость выровнял,новые прокладки, шпильки болты
По месяцам
Ремень скидывали ,на рабочем двигателе , звук не меняться
Очень интересно, что же это шумит так странно.
ГБО есть? Может редуктор так шумит? Хотя и далеко до него
Вангую, что это гидрик
Че ванговать на диагностику компьютерную смотреть пропуски
Нет пропусков гидрик жив
Открывай производство "Томский гидрик". Озолотишься жи!
*радостно поглядываю на свой верхневальный 4.7 с тремя цепями
*радостно поглядываю на свой верхневальный 4.7 с тремя цепями
Ты звук послушай. Одному точно каюк
Газануть надо
Если усилится звук то скорее да
А почему, кстати, на тригенах нет этой болячки?
У вас мотор сильно другой?
Они все с чеками ездят
Или тригены просто молча меняют гидрики, чтобы не рушить веру в вечный триген?)
Не замечают
Короче, если покупать Рэм сейчас, то надо выбирать — либо не гнилой, либо с мотором. Ну либо у тех, кто уже свое отстучал и поменял гидрики.
А по деньгам-то, кстати, то на то. Что гнилой покрасить, что мотор перебрать)
Херню на пори. Куча 4ген 09 и старше меняли гидрики
Я лично знаю 2 машины
Твой моторист и 5% Рэмов в глаза не видел
А сколько их, по-твоему, в России хотя бы?
Моторист и Железяка — это два человека, которые никогда не встретятся) Зачем моторист, если не заводишь мотор?)
Интересно еще чеген без мдс изучить, но их у нас совсем мало
Ну да, но бензиновых 2500-х исчезающе мало по сравнению с 1500-ми
Я сам наверное на трёх-четырёх всего таких ездил, включая Генин/Васин. Но из тех, кого знаю, никто на гидрики еще не жаловался
Хочу поделиться болью....
Вот прям капец, как дешево ушёл (((
С Пробегом по моему 18 т миль
Рэм боксы
😭😭😭
Там рама уехала небось
Не
Он не run and drive
Там скорее всего пакет радиаторов поврежден
Радиаторы выше верха бампера...
Не настолько дёшево ушёл. Почти 26т со сбором. И в нем малый монитор в салоне, если порыться по комплектации , то наверняка будет пустоват. Но тем не менее, кто хочет себе павервагон было бы неплохое приобретение.
Это все равно очень хороший ценник