Технические вопросы

Спасибо!✊🏻

Все мы не без изъянов Сань😂

При установки проставок аморты нужно удлинять или ставить более длинные, та же как и при установки более длинных пружин. Или у Сани в комплекте с поставками идут удлинители?))

Думаю он заранее амморты под лифт покупал

Даже стоковые вывозят лифт +2

Практика то показывает обратное, не вывозят) и даже бильштайн дохнет с проставками)

Тут у кого как.. Вторая машина у меня - никаких проблем. Куча народу на форуме - тоже особо нет проблем.
Какая-то у тебя неправилтная практика ))
У тебя лифт явно не 2 + пневма помогает разбивать аморты. Вот и все причины ))

А теперь подумай и напиши еще раз

Я по себе не сужу, у меня лифт +4" сзади и аморты +4", у меня все в порядке, а вот те у кого проставки 40-50мм у них аморты мрут, и ни одна такая машина. Ну и ты сам как бы должен понимать логически, добавляешь высоты, соответственно амортизатор должен иметь бОльший ход, инженеры не дураки, которые разрабатывают лифт комплекты и категорически запрещают ставить длинные пружины с штатными амортами, кстати посмотри, нормальные американские производители все комплектуют удлинителями амортов.

Вообше ни разу не видел на ебее удлинители амортов с ушами.
Конечно, правильно ставить более длинные аморты, но! Практика показывает что лифт +2 "проглатывают" штатные легко

Вопрос в том - что губит аморт - сжатие или отбой? На практике наиболее губительно сжатие, если отбойник не сработал

Что на Патруле за 5 лет убеждался не раз (и не только я), ч о на Рэме.

Еще один )))

Тоже практика, пусть на ниве, но годами в трофи

ПЕРЕКАЧАННАЯ пневма..

Пневма добавляет упругости вялым рэмовским пружинами, соответственно спасает аморты при пробое при загрузке, соответственно продлевает им жизнь, это верно.

С доп.пневмой сзади машина себя впринципе намного приятнее и адекватнее ведёт

Ни весь ширпотреб ебейный правильный, ты же сам это говорил)

А, ну прикольное решение

Только выглядит как из гаража "дяди Васи"😂😂

Ребят!!! Как отключить свет в салоне при открывании двери?

Колесо регулятора до конца влево с щелчком

Спасибо)

Тогда приборках становиться темной.... 🤷🏻‍♂️

У меня аморты сзади айконовские +2

До меня у прошлого хозяина бильштайны стояли и айконы. И те и те целые. Бильштайны стояли, а айконы отдал

Ему именно сзади почему-то бильштайны больше нравились

Но я понятия не имею, сколько там бильштайны стояли, но айконы повидавшие виды, но целые были

Задние бильштайны под лифт 0-1” идут

Возможно. Я их сразу снял и даже не вдавался в детали

Саня, площадки под лебедки, которые ты мне подгонял на продажу выглядели не лучше😉 одна кстати так до сих пор валяется)..думаю вопрос качества исполнения весьма индивидуален и решаем, сейчас общаемся с ребятами, которые из железа могут такие вещи творить, что многие американские тюнинг ателье прикурнут)

По каталогу да, но есть по параметрам бильштайн и на +4", у меня стоят, +6" и +8"

Площадки были по минимальной цене. Попробуй скйчас сделать качественную за теже деньги 😁😁😁

Ребят таких полно в России, на самом деле. А в Америке их еще больше))) Это я говорю со слов тех, кто часто там бывает или живет.
Мы сейчас работаем с америкосами. Там возможности и технологии такие, что мы почти как в каменном веке (утрирую, но близко по сути).

Сейчас берем заводские с идеальными круглыми отверстияи немного дешевле даже, хотя и металл подорожал уже существенно, просто заводское поточное производство оно всегда дешевле

За 1200 ?

Нет, не совсем так, у нас в политехе есть оборудование позволяющее чуть ли не ракету собрать, вопрос целевого использования

Сейчас можно резать любые на лазере. Будет почти идеально. Но из 6ки или 8ки цена будет даже не 2000. Поток никак не уменьшит себестоимость.

1130р)

Нуну 🤣🤣🤣