Технические вопросы

Только в Омске понимают всё!

Ну да, там есть, наверное, умные люди.

Повторяю на всякий случай, я с добротно выточенными хомутами и установленными грамотно проехал лично более 100к миль и новый хозяин около 20к миль уже, никаких проблем. Шлицы которые затягиваются не имеют технологического хода, он есть только с стороны ступицы. Сомневаюсь что на 4gen есть радикальные отличия, я делал на 3gen.

Палка тоже раз в год стреляет..

Сань, ну не дюже так агрессивно свою продукцию продвигать, говоря что иные решения совсем дерьмо лютое, никто не кричит что ты не прав и твоё решение не есть хорошо, всякое доброе решение на благо если оно добротно исполнено.

Я бы сам делал бы хомуты и не парился, если бы это было ГРАМОТНОЕ решение!

Покажи его ЛЮБОМУ машиностроителю иом конструктору опытному, он скажет "Ты дебил?! "

То, что это работает какое-то время, это чисто везение и БРАК гранаты

Все, я кончил. Закрыли тему.

Брак почти 190000км откатал, потому это не может быть браком, это грамотное решение. Врачи тоже часто спорят как и что резать и каждый из них по своему прав. Барракуда Рома /r.i.p./ тот вообще ставил крестовины вместо шарнира углового и те кому он делал тоже каждый по своему счастливы и там тоже есть плюсы.

Эту беседу заканчивать рано, будут ещё новые идеи и воплощения, с прогнозируемым закидаловом старых решений грязью

Я "за" грамотные решения, которые соответсвуют заводским. А хомуты жто для мракобесов. Нахера их ставить ?? Заварить все к херам собачьим и ездить довольным.

Почему бы не изготовить на валы моста шлицевые фланцы с хомутами по типу как на фото и не перейти на фланцевые привода?

Я врезал масленки, пока работает, сколько проходит не известно

У меня именно такоие хомуты на 3gen были и есть

Спасибо ещё раз Диме Long

Дерзайте.

Решений масса. Я сторонник МАКСИМАЛЬНОГО соответствия заводским.

По заводу там стоит резиночка, которая должна закрывать от грязи соединение. За такой конструктив нужно сразу расстреливать без суда и следствия. Поставил валы+привода и залил всё соединение мовилью. Пропил гранаты возможен и допустим, но тогда почему бы сразу не заварить нехрен шлицевое соединение? Зачем такая полумера?

Приветствую всех!
Подскажите, вин под стеклом на РАМ 4-ген, возможно поменять?

Это странное желание, но вроде осуществимое)

Даже больше подозрительное желание)))

Инициалы КБ наводят на мысль???😂 Комитет безопасности или конструкторское бюро???

)) это желание сделать из полумертвого авто st комплектации, живого авто в хорошем состоянии в комплектации хотя бы Ларами😁

Конструкторский бизнес😂

Это не пик мысли должен заметить и явно выполнимая операция, если порыться на форуме можно найти тему "МЕГА по 1500му", ребята в мегу 3ген+ интегрировали ходовую от 1500 ради мягкого хода и внедрили в него салон от 4ген, получилось и очень даже. Дерзай✊🏻

Просто мне нужно быстро их продать

Это которая в Брестской обл? Да, видел ее живьем в октябре)

Как живьём? Прокатился?

Нет, не катался, просто познакомился с владельцем.

А где находится и как выглядит датчик положения селектора АКПП? Селектор АКПП на руле. 4-ген. 2012 год

АКПП тросом управляется, разве нужен там датчик?

Я имел ввиду купить Додж с проблемами с регистрацией и т.д. и под свои документы.

Ну не знаю, у меня на панели приборов горит R, хотя на самом деле стоит на Р.

В чем может быть проблема иначе?

Машина на заводится от этого

Я бы попробовал тросик потянуть, может растянулся или расслабился, а коробка какая? Попробую поискать в инторнете