Наверное все же отличаются — у меня 60-80 по городу только ночью может быть. Обычно 17 км до работы еду 45 минут. Если в час пик выезжать — около часа, час с небольшим. Если очень быстро и без пробок — то полчаса.
По месяцам
Ну и плюс восьмиступка хороший бонус к экономии дает, кстати.
15 минут утром и максимум 45минут вечером 🤘🏻
Всем привет. РАМ 3500 6,7 дизель, 2018 год, пробег 100 т.миль.
Симптомы: постоянно шумит вентилятор охлаждения ДВС, у увеличением оборотов двигателя воет как турбина, но звук другой.
При этом основной радиатор ДВС на половину холодный.
Лечение у дилеров: три недели искали причину и все что смогли это заменили Электромуфту привода вентилятора. Ставили б/у от перевертыша с пробегом 20т.миль.
Последствия: через неделю все повторилось.
Вывод: заменить муфту на новую? Или переделать на электро?
Симптомы: постоянно шумит вентилятор охлаждения ДВС, у увеличением оборотов двигателя воет как турбина, но звук другой.
При этом основной радиатор ДВС на половину холодный.
Лечение у дилеров: три недели искали причину и все что смогли это заменили Электромуфту привода вентилятора. Ставили б/у от перевертыша с пробегом 20т.миль.
Последствия: через неделю все повторилось.
Вывод: заменить муфту на новую? Или переделать на электро?
Вот такую меняли.
Круиз, по трассе)
Обнулил и 1200 км прошел
И самое смешное, что это на родине РАМа произошло. Товарищ который там столкнулся с этой проблемой материт всех этих сервис мэнов. Говорит они тупо тянут время и деньги. Вот так вот.
Фишку с муфты отсоединяешь, а она все равно крутиться. Наверное родственница Коперника ))
Flex-a-lite в помощь
Проще видимо затюнить чем с дилларами бодаться
Благодарю. Понял.
Но это так, пальцем в небо, авось кто сталкивался и иной выход подскажет, а так, с учётом того что машина в Америке яб не думал и flex-a-lite воткнул
Согласен. Почитав здесь по чату о предыдущих похожих проблемах тоже склоняюсь к переделке на электро вентилятор с плавным Управлением скорости вращения.
2018год 100тыс.миль пробег😳
Рабочий конь. Не стоит без дела. Поэтому заезды в сервис на три недели это как серпом по ... ))
А он по гарантии чинится ещё?
Миль и машина работает, не жопу возит
У меня на 2008 такая ерунда случалась несколько раз. Что заметил, такое было при минусовой температуре. Потом когда уже назад еду, все нормально.
У меня подозрения, что это мозги его включают. А мозгам может сигнал дать какой-нибудь датчик. Ещё, вентилятор должен включаться при использовании кондея - может здесь собака зарыта.
У меня подозрения, что это мозги его включают. А мозгам может сигнал дать какой-нибудь датчик. Ещё, вентилятор должен включаться при использовании кондея - может здесь собака зарыта.
Если включён авторежим климата или обдув лобового стекла, то работает кондей, а оттуда и пропеллер
Да, но день простоя 800 американских рублей! А запчасть и работа 300-400 и сервис ее исполняет 2-3 недели. Поэтому и обратился он с вопросом. И не так уж там у них оказывается все гладко с гарантией. Зато наши земляки там эти вопросы предлагают решить быстро, но за 3000!!! Вот такая Гарантия )) Сам в шоке.
По мне если агрегат Работает даже с отключённой фишкой, то это приговор на замену. Тут алгоритмы кондея и прочие хитрости производителя уже вторичны.
Я все не читал но вискомуфта клинит когда ломается. Попробуй останови её допустим журналом свернутым в трубку. Если остановится значит все норм с ней.
Да скорее всего у тебя жидкость в ней замерзает и она клинит, потом нагревается и отпускает
Неа, она наоборот может иметь недостаточный зацеп. У меня на тригене ломалась именно так
У меня на моем заклинила мне леха новую высылал, на патруле клинила, на грузовых клинит. Там в них масло меняют и якобы работает.
Это да, можно вылечить таким Макаром, но тут 2018 год и муфта электромагнитная. И она постоянно вращается.
Благодарю за советы. У них там сейчас день начался и к нашему утру будут результаты проверок по всем рекомендациям.
Тоже ослабла и стала буксовать, пришлось менять
Граждане, а есть у кого решетка от первого тригена с рамкой, на которую она крепится?
Туда не лазил ещё, но думаю врятли там какие-то редкие светодиоды, даже если и так, один фиг можно будет в магазине подобрать аналог. Остается только вопрос в разборке. Если они склеены или запаяны, придется повозиться со вскрытием
+1
Есть, если в руках уверены. Я бы отдал человеку с руками. Если вы так ставите вопрос, подозреваю, что вам лично ковырять не стоит)
Думаю, любая контора, кто дорабатывает оптику.
У себя расковыривал габариты на задних расширителях. Нужно было много терпения, чтобы аккуратно отломать подложку от стекляшки. Делал лезвием от ножа канцелярского, только его пришлось отпускать (нагрел и плавно охлажил) чтоб не ломалось
И распарят, и начинку поменяют☝️
Не далеко, в Чите )
