Технические вопросы

Можно если ты родился в зил 130, но опыта на 130ом у меня нет, а на 131 хоть отбавляй.

Вобщем как закрою долги, попру к Максу за консультацией и потом к Шерифу видать, дуиаю они помогут избежать лишних лютых затрат

Нельзя так ездить🤣 а если бы выбежал кто то

Макс точно поможет. Но тоже золотой середины он ещё не нашёл.

За что? Он же именно для этого. Яб с тобой катнул если будет маща, ни разу с такой скоростью не ездил, максимум 280 было у меня

А ее нет – золотой середины. Только компромиссы. Добавляешь одно – теряешь в другом

Да и машина не та была

На М11 нет точно😂

Да

У меня в основном только зимники. Трассы вижу только в отпуске

Но я так лютовать не буду, мне пока начальный этап на несколько лет нужен, 37-38 и лифт с тржкбарами, ну и пары махнуть на 4.56 с 3.73 плюс по мелочи типа крышек под объём масла в мосты и тд

Эх, романтика)

Да неееет)))) это тяжкий труд(

Ген, оказалось с завода в Меге червяк в щаднем мосту...

Сергей, у тебя тоже червяк?

Тяжкий труд и романтика – могут быть совместимы)

👆🏻✊🏻👍🏻

Гнить в Мааасквабаде в разы хуже

?

Думал LSD, оказалось нет. Вообще только начинаю 2500 изучать и понимать. Хорошая штука

А червяк это лучше?

Ну винтовая блокировка имеет свои минусы, но хоть не фрикцион с присадкой и компенсируется длинной кузова, на коротышах может люто подвести внезапно, надёжная

40.5" было сейчас 42" должно стоять, причём уже года два или три🤷🏼‍♂️

37" на 3" нормально стоит, а вот больше уже интересней

Вот 37 на 3 лифте, 4-й день как из гаража выехал, кайфую

Диски в пекло после НГ, хочется 17 - помягче будет, однако

Гармонично. Больше точно не надо.)

Насчет помягче – это вопрос.
Я лично перешел с 315/70/17 Микки Томсон АТ на 325/50/22 Toyo Open Country AT –– стало СИЛЬНО мягче. Я был в шоке.

От резины сильно зависит.

Согласен) Это если хочется куда подальше уехать там, где нет дорог, то можно и выше и больше, но База в 4 метра не самый лучший друг проходимости))) Хотя и из них строят говномесов всяких, но это уже другая история)

О как🤔

Мега – это всегда компромисс. Подаьше уехать – это подготовелнный джимник

Как ни крути

Клянусь. Сам никогда бы не поверил. Проездил и на том, и на другом не один год

В общем важна не только толщина резины, но и ее состав)

Японцы значит что-то знают)

Я Китай на пробу взял, не было возможности что-то другое привезти.

Взял, и через месяц где-то появилась в продаже в таком же размере Тойо, я был опечален😬

В 2013 году я охренел уже от жесткости ранфлета и отсутствия ассортимента неранфлетовых колес на Х5.
Я купил 4 китайских колеса Triangle Carrera (275-45-20 вперед и 315-30-20 назад) по 150 баксов.
В шиномонтаже меня стыдили и предлагали их не ставить.
Я отъездил на них с восторгом 3 летних сезона (шум, комфорт, акваплан) и продал машину Дмитрий. По-моему, он до сих пор на них ездит)