Есть ошибка Р0132, банк 1, сенсор 1. Казалось бы логично, если отключить нужную лямбду - эта ошибка пропадёт и появится новая, что отсутствует лямбда. Но при отключении ничего не меняется. Ошибка р0132, так же висит, если даже отключить обе первые лямбды. Других ошибок нет.
По месяцам
Схемы нет. Год 2013
Вот не факт через пару часов гляну правда у меня мануал 09+
Спасибо. Думаю для начала разъёмы глянуть, мож там чего.
Сколько проводов идёт 3?
Ошибки до этого не было?
4
Красный режь
а лямд там вроде сильно больше, чем 2шт
Шучу
😂
Там красного нет :)))
а кроме шуток их вроде 4
Схему гляну отпишусь
4, но остальные после банки, а ошибка по первому сенсору.
основных проблем выделяют 3:
- умерла лямда
- умерли провода
- сильно высокая температура горения топлива
- умерла лямда
- умерли провода
- сильно высокая температура горения топлива
ну а там что угодно дальше
Логично 😂👍
Ободрил, успокоил и направил на путь истинный 😄
нужно засечь через какое время после запуска двигателя выскакивает оштбка
Моментально
ели более чем через 2 минуты - значит смесь сильно богатая и эта ошибка вылазит по таймауту в 2 минуты, если напряжение на лямде более 5 вольт
если вылазит сразу - скорее всего ей крышка
если вылазит сразу - скорее всего ей крышка
или проводам
Будем надеяться проводам, лямбда нулевая. Спасибо за инфу
пишут, что провода сильно часто являются проблемой из-за контакта с горячими частями: выхлопом, выпускрым коллектором и т.д.
если идёт замыкание на корпус - вуаля
мётвая лямда или коротящие провода, похоже, самый простой и бюджетный вариант
дальше идут пляски со смесью, которые могут увести далеко и надолго
Попробую поменять местами
А лямду такую же купил номера совпадают?
а лямды ведь разные на одной банке?
Да, я выкрутил и купил по номеру на лямдах. Все 4 одинаковые номера.
ага, понял
Все поэтапно)
Всегда проводка затем датчики
Закон жизни
Точнее рэма
😂
От снятия разъема ошибка не уходит