Тогда бы звук, наверное, был бы всегда. На месте когда стоишь, хоть газуй, хоть не газуй все как всегда
По месяцам
Заводится как обычно, без посторонних звуков.
А крутится вентилятор.
Ремень гены внешне не прочёл и выглядит хорошр
10
Ок :)
Помощь нужна ?
Мои почти все обломаны, если шанс что и новые обломает или это разовая процедура?
Отлично, то что я хотел))
Про почивать плоскость надо и все не мудрить
Протачивать
Коллектор кривой с завода пропеллером
могу продать коллекторы :)
Волшебные, закидываешь в кузов, и они тебе экономят бензин на 20%
😂😂😂
Лёха на газу
Тогда в баке будет на каждые 100км, появляться 4 литра бензин.
Лёха бери прям как ты хотел
😂
Скорее всего стоковые. Какой смысл ставить паука, чтобы добавить на машину в 400 лошадей, ещё 10-20 пони?
На душе
😂😂😂
👍😂
Ты себе уже установил?
да обычные, я себе поставил короткие BBK
Да так же :)
даже звук не изменился ;)
родные отдам тыщи за 4 пару, так, чтобы с готовыми коллекторами уже менять шпильки
Встал в очередь) на след неделе посмотрят
Кто автор?
Видимо засмотрелся в смартфон и случайно наехал :)
Прост хотели скинуться пополам на парковку
Парковочное место нашёл.
Может кто разбирается? Горит чек Р0132 - высокое напряжение на лямбде: банк 1, сенсор 1. Отключаю первую лямбду, стираю ошибку, завожу - она сразу тут же появляется. Получается проблема в проводке? Раз она остаётся при отключеной лямбде? Ну или в разъёме.
Ну либо не та лямбда :)
Обе отключаю (левая, правая первые) ошибка висит. Так и должно быть, что при отключеной лямбде нет ошибок? По этому не понятно, где банк 1, где 2.
Но есть идея, одну отключить и посмотреть с какой не будет отклика! Муж так пойму, где, какая банка.
Но есть идея, одну отключить и посмотреть с какой не будет отклика! Муж так пойму, где, какая банка.
Вощем качаю науку о контактах, пока в скил на двоечку, если себе не льстю 😁
Вообще запутал. При исправной лямбде ошибок нет. При отключеной или неисправной должны быть разве не так?
Год какой и схема проводки есть?