Технические вопросы

189 194 сообщений, 25 марта 2018 — 2 ноября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: Неисправности RAM: отзывы владельцев и решения

По месяцам
Искандер Ну я просто конкретно про pw спрашивал
Искандер, в прошлом году я оставил Шерп в Карелии.
Выехал за ним в январские праздники.
Всю трассу до Олонца я ехал на заднем.
Веса машины и хорошей резины вполне хватает ему ехать стабильно. Мне ни разу не понадобился полный привод. Я и обгонял колонны, и фуры. Все хорошо.
Приехал. Зацепил Шерп и погнал обратно. Как? На заднем! Никаких проблем.

У нас был аномальный снегопад, и я проехав Тверь, подьезжая к Московской области попал в эту стихию.
И только тогда я включил полный привод.

Я вообще его забыл, когда включал. Летом в дождь он отлично едет.
Один раз я психанул, какое-то сучилище тупило передо мной, я газанул и резко перестроился, почувствовал, как вильнула опа. Но, даже антизанос не сработал. Там секунды.

Зимой, если снег, то вполне можно и на 4 ехать, если тебя смущает.
На асфальте или почищенной дороге он просто не нужен.

Я сначала тоже от партайм переживал, поездив сезон понял, что все хорошо.
PW с рамбоксами и их загрузкой, с пустым кузовом, хорошо, видимо, развесован с завода.
Он не козлит, не мотает опой.
Меня тормозят менты, я вездеход тащу. Зима.
Просят отбуксировать с дороги сломавшийся пяти тонник. Рядом испанцы замерзшие с троссом стоят. Там узко, надо было метров 100 до расширения на остановку оттащить.
Я развернулся, отцепил свой прицеп, прицепили их. Я на заднем оттащил их.
Зима, почищенный асфальт.
ИФ Имя Фамилия 1 ноября 2026, 20:12
На всесезонке (кукуруза 1100) круглый год без всяких авто, чем проще - тем лучше. Проблемы были только в период неисправной есп (отгнил провод от акселерометра)
Полезная информация, спасибо. Жду 2500 и отсутствие авто режима тоже напрягало, успокоили)