Технические вопросы

Таки нет. Два колеса , которые съелись за прошлый сезон, я поставил назад. Теперь эта тварь ест вторую пару колёс.😂

Твоё лицо, когда развели очередного лоха на оверпрайс))

Тогла дорога на повторный с/р. Тут без вариков.

Угу

Это вам не это☝️

Фига открытие для меня… Я вообще ни чего не делаю уже три года и даже резину не меняю по сезону, износ одинаковый на всех 4-х

А простите, какой пробег за сезон и что за резина ( производитель и модель )?

Эээ... Ну тыщ 20? 😬 Triangle

Ммм. За 20 ткм видна разница в износе ??
Слабовата резинка

Нормальная резинка. Думаю, всё-таки с/р🤷‍♂️

Аааа сорян, невнимательно читал , думал задние сжирает , так быстро , а тут наоборот передок страдает , тогда точно с/р

Так то обычно задние тапки на заднеприводный машинах точит быстрей , хотя тут пол форума летом на « авто» в раздатке катают .
Хотя не понимаю зачем

недавно делал ротацию (менял колеса местами, а не то, что некоторые подумали), так вот заднее правое больше всех изношено. Толчковая нога у барана, получается, надо чаще ротацию делать.

Есть такое

20-го

Немного не так.
Правое колесо чаще уходит в букс по причине того, что ближе к обочине. Край дороги часто засран песком и всякой фигней. Сцепление меньше
С т.з. диффа момент на колеса передается абсолютно симметрично

А вот у любителей навалить по кольцу быстрее стирается левая покрышка

Прям красное кольцо какое то

Ну это смотря в какую сторону кольцо едет).

Кардан

Тоже думал, перед зад? А ему че будет он же подвижный на крестовинах

Ну если удар в него прошел, то что угодно… снять, прокатиться, будет понятнее.
Я про передний, склонен думать.

А крестовины не меняли?

Ну без кардана он не поедет мне кажется без переднего. Без заднего даже с блокировкой точно не поедет

Крестовины кардана? Неа.

Да

Ну у нас в стране все кольца в одну сторону )

С права на лево

Не знал). Гонял только на Красном кольце и в Мячково )

Гоночное кольцо в Красноярске есть у нас.

Ну вот я и ездил там с момента открытия лет 5 на мото)

Мот какой?

Cbr600rr

+1
Снять и проверить балансировку в нормальном кардан-сервисе .
У мну на наваре ( даааавно это было) при пробеге за 250 ткм началась вибрация просто нисчего . Проверял все и шрусы и шлицевые все норм ,
смена крестовин не помогла. Визуально кардан в идеале ,снял отвез в карданщикам на балансировку 40 мин покурил и фантастик Усе прошло .

Всем доброго. Подскажите, насколько не хорошо ездить с отломанной трубкой карьерных газов от масло заливной горловины? Сегодня увидел, что штуцер залит герметиком на глухо, шланг в него был приклеен и отвалился не знаю когда. Может было предыдущим хозом так сделано, 3г назад, может прошлой осенью при капиталке двигателя...

Может тупо при замене редуктора не по меткам поставили. Потому что все пох

По каким меткам?

Нет там никаких меток.

Ага я тоже думаю что так🤝

Бонжур алейкум, отцы. Давеча таскал тяжелый прицеп на 6 этаж паркинга, уклон пандуса около 30 градусов. Заметил потек масла под коробкой, полез смотреть, капало с заднего среза поддона коробки, но течь оказалась сверху откуда-то и масло по виду и запаху моторное а не ATF. Температура коробки при этом выше 82 не поднималась, полный привод не включал, хватало заднего, давление и уровень масла в двигателе в норме. Откуда могло просочиться? потек вытер, при обычном движении по горизонтали не повторялось, заехал снова в паркинг и опять появились капли. Единственная мысль, что приехали прокладки теплообменника в пентастаре и у меня там тазик с маслом, который течет при наклоне. но сверху не видно, полезу эндоскопом. уровень от замены до замены нормальный. ЗАГАДКА ДЫРЫ