И уехал в 20том
По месяцам
Жена, дети есть?
Кстати я раньше вообще не понимал гибрида, пока не купил камри, расход 4-5 литеров, а едет как 3.5 практически
В этой группе?)
Пол 3
14:22 у меня сейчас
Пол 3)
Яндекс тоже умеет, в гастройках можно забить грузовик
Спасибо!
Езжу только с яндексом, штрафов нет от слова совсем
Добрый день , проехал на масле ravenol 0-20 , 6 тыс индикатор процентов на приборке показывает 0% , как он вообще определяет на каком пробеге нужна замена масло ?
Добрый. А моточасов сколько прошло?
Тоже немного трасса пробег
Странно. Я в основном по трассе езжу. За 8ткм у меня остаток жизни масла примерно 30%
Такая же история. И 250 моточасов.
Не, у меня примерно 180-200 часов
У меня ещё город +
Ребята, кто мыл днище на Рэме?
Чтоб раму внутри промыть, нужно что то разбирать глобально?
Я сейчас еду в антикор рф, хочу все промыть, и раму внутри тоже.
Чтоб раму внутри промыть, нужно что то разбирать глобально?
Я сейчас еду в антикор рф, хочу все промыть, и раму внутри тоже.
потому что основной пробег в городе
там нужны специальные насадки
антикорщики знают, у них обычно все это есть
А доступ если поднимут машину есть получается?
конечно
Это их работа, за которую ты платишь деньги, вообще то
Я езжу 80 проц трасса, 20 город, 540 сил, 1 тыс миль (1600 км) жизнь масла падает на 10 проц.
Ого 🤩 есть такой датчик с % 😀
1600 - 10% ?
А какдже 😁
Oil Laif
Да
После 1 ТО
8000К - 50%
Странно. Очень
8000/1600=5
Но я (сейчас меня закидают тапками) езжу очень плавно, не тороплюсь, без резких разгонов и торможений. Машина стоит в теплом подземном боксе, на прогрев уходит мало времени.
По мануалу замена раз в 10.000 миль, то есть раз в 16.000 км, так что всё норм.
Где в Москве можно промыть нагреватель ?
Нагреватель? 🤔 вы про радиатор печки?
Переслано от HEMI-Слав
Обсудим субботние стендовые приключения pt.1
Как получить +55 лс в пике на 6.4?
>Поменять р-вал на среднезлой.
>Вкинуть без-МДС гидрики т.к. МДСные не потащат такой профиль.
>Установить дополнительную широкополосную лямбду.
>С нуля настроить модель ожидаемого наполнения мотора что б ЭБУ знало - сколько воздуха/бензина/крутящего ожидать на каких оборотах/нагрузках.
>Пол дня потратить на стенде добиваясь того что б ожидаемая смесь сошлась с реальной.
Бюджет переделки сравним со стоимостью неплохого отпуска.
Как получить +55 лс на котовском 6.2?
>Установить холодный термостат.
>Сказать умному ЭБУ котеечки, что сам следит за смесью по заводским широкополосникам и трем МАПами с МАФом - что б котик лил чуть меньше топлива сверху.
>Крутануть угол на 0.5-1 градус.
>Попросить котика не начинать закрытие дросселя за 400 оборотов до отсечки и чуть сдвинуть оную.
Готово.
Это и близко не полностью выбранный потенциал стока, но даже при таком консервативном сетапе - мы имеем +55сил и момента почти по всей полке, и, что самое важное - имеем гораздо более сочный шифтпоинт (фиолетовый срез графика в отсечке супротив зеленого). Мы больше не душим мотор дросселем перед переключением а бережем коробушку иным способом.
Такие дела. При всей моей бесконечной любви к атмосферным HEMI, Котейка - это конечно совсем другой уровень в урожайности лошадок.
Всем дешевых лошадей, товарищи и хорошей недели!
Как получить +55 лс в пике на 6.4?
>Поменять р-вал на среднезлой.
>Вкинуть без-МДС гидрики т.к. МДСные не потащат такой профиль.
>Установить дополнительную широкополосную лямбду.
>С нуля настроить модель ожидаемого наполнения мотора что б ЭБУ знало - сколько воздуха/бензина/крутящего ожидать на каких оборотах/нагрузках.
>Пол дня потратить на стенде добиваясь того что б ожидаемая смесь сошлась с реальной.
Бюджет переделки сравним со стоимостью неплохого отпуска.
Как получить +55 лс на котовском 6.2?
>Установить холодный термостат.
>Сказать умному ЭБУ котеечки, что сам следит за смесью по заводским широкополосникам и трем МАПами с МАФом - что б котик лил чуть меньше топлива сверху.
>Крутануть угол на 0.5-1 градус.
>Попросить котика не начинать закрытие дросселя за 400 оборотов до отсечки и чуть сдвинуть оную.
Готово.
Это и близко не полностью выбранный потенциал стока, но даже при таком консервативном сетапе - мы имеем +55сил и момента почти по всей полке, и, что самое важное - имеем гораздо более сочный шифтпоинт (фиолетовый срез графика в отсечке супротив зеленого). Мы больше не душим мотор дросселем перед переключением а бережем коробушку иным способом.
Такие дела. При всей моей бесконечной любви к атмосферным HEMI, Котейка - это конечно совсем другой уровень в урожайности лошадок.
Всем дешевых лошадей, товарищи и хорошей недели!
В мануале так и написано смотрите оил лайф)