Технические вопросы

Вы клапан в каком месте встроили? Подскажите

В любой удобный разрыв магистрали ставится

Возле аккума есть разрыв ( чеген). Рассоединяем шланг, вместо пластикового коннектора вставляем клапан ( для особо внимательных на клапане стрелочка☝️), закрепляем пластиковыми стяжками. Щастье.

Стяжки никогда не ставил, там не такое давление, чтобы срывало

Дело хозяйское, я не настаиваю🤷‍♂

С форсунок же не срывает?))

Я же написал выше, сделал, как считал нужным. Это не аксиома, это мой метод. Желающие могут не использовать его, оставлять так, приматывать изолентой, сажать на герметик, дело лично каждого.

Доброго дня , подскажите , подойдёт такой акум на 24 модельный год 5.7 е торг

На 5 срывает, ещё как. Два раза покупал капотные клипсы. Сначала с одной рвануло, поставил на пружинный хомут, а мозгов не хватило проверить с другой стороны

Шланг срывает с форсунок?))
Это что-то из разряда фантастики

Увы

Не верю))

Ещё хуже, он срывается под утеплителем, куда сложно дотянутся, там стоят разъёмы

Проблема, в клипсах, они хитрые и на один раз, не понятно для чего.

Доступ, как в самое секретное место

Для чего не понятно.

Что бы сломать утеплитель, да

Какой размер ?

Ни на одной машине шланг с омывателя не слетал, ни разу

Даже на жигулях в минус 35))

А гидрики на многих машинах до этой отъезжали ?

Только на 35летнем крайслере с 6g72

Но там это проблема вечная на одной из головок))

😉

Я живу в реальном мире, а не скрины из браузера клепаю)

В реальном мире шланги омывателя на Додж рам 1500 слетают .

Но это противоречит вашим убеждениям

В браузере есть объяснение этой ситуации

Сильно предположу что если с осени заливать норм незамерзайку то ничего не слетит.
У нас что моторчик омывателя?или насос высокого давления ?, чтобы шланги слетали
И да у меня на других машинах давно примерно такое было
На наваре если осенью немного профавлить с незамерзайкой то омыватель фар выдавливает на 3-4 см , по итогу они треснутые - на выброс
На Лексе тож на фарах выдавливало но не трескались.
У нас ом фар нет вот и морозом и разъединяет шланги , где тонко там и рвется .
Кстати на РАМах у мну шланги не слетали .

Да, блин, всё просто- подмерзло возле форсунки, насос дал давление, шланг со стыка слетел. Особенно, если шланг растянут. В одной конкретно взятой машине могло никогда не подмерзать.

Скорее просто банальное ухудшение качества комплектующих в связи со всеобщем стремлением к удешевлению . На 4 ген такого не замечалось

Нет

Спасибо , отдам его вместе с мерседесом значит , а какой тогда нам подходит ?

Ток выше должен быть

Сса от 730 и выше 830 если лебедки допсветы, инверторы и так далее

Это маленький акум ( доп )

Так вы тогда правильно вопрос задавайте, вы написали аккум 5.7 еторк, подойдет?

Извиняюсь