Причина конечно неизвестна :))
По месяцам
Братва, вчера наконец-то добрался масло поменять. Впринципе остался более-менее доволен всем что увидел сверху и снизу. Но возникли и вопросы
На что этот разъём идёт? Привязан на проволочку, располагается примерно у радиатора, с пассажирской стороны 😳 между воздуханом и радиком фактически
Оно по холодной заводится только на бензине. Прогревается до 22 градусов и переходит само на газ.
По горячей моё гбо умеет сразу на газе заводится.
Я всегда долго грею перед поездкой, люблю тепло...
По горячей моё гбо умеет сразу на газе заводится.
Я всегда долго грею перед поездкой, люблю тепло...
Ну хоть какие-то минусы у газа есть, слава небу....😂😂😂😂
😂
А в чем минус ? 🤔
У меня на +50 стоит.
Котёл греет мотор зимой как раз до +55 😂😂
Ну вот же, по холодной не заводится! Да ладно, это я пошутил так, вы оба слишком далеко уже на темной стороне.
Чейта? У нас как раз светлая сторона. Это у вас, бензинщиков, все чёрное внутри мотора. А у нас чистенько 😁😁
👍
Подскажите ПЖЛ качественные сервисы на севере Москвы , знаю что писали уже тут , не могу что то найти .СПС
У меня переход при 55 вроде стоит, если меньше, начинает подтраивать.
Кстати, а если с газом менять так же часто как и ЭТИ С ЧЁРНОЙ СТОРОНЫ?)
Попробуй @dimokavtoprofit
Так я и не парюсь... тут просто утверждают что это слишком дёшево, из Америки они дороже)
На 5ген я уже не помню цены ниже 12
Да
По крайне мере в официальном магазе powerstop на amazon (ссылка с оф сайта) указано, что они китай
Я вчера де показывал
По крайне мере в официальном магазе powerstop на amazon (ссылка с оф сайта) указано, что они китай
Я вчера де показывал
Я "немного" в курсе как это работает 😉
Как хотел, так и сказал
Спроси у других, как они поняли моё сообщение
да это понятно и не обсуждается)
Комп не даст понизить слишком сильно, от этого фрикционы не горят.
Основное, что влияет на износ фрикционов — резкие старты и недопрогрев коробки
Основное, что влияет на износ фрикционов — резкие старты и недопрогрев коробки
Все бьется , или это новый уровень контрабаса 😎
У меня электронный редуктор, ему много градусов не надо, чтобы температура газа нормальная стала :)
Все зависит от редуктора.
Важна не температура тосола, а температура газа, до которой сможет нагреть редуктор. И не плевать лишнего, пока мембрана холодная.
А у меня нету мембраны...
Важна не температура тосола, а температура газа, до которой сможет нагреть редуктор. И не плевать лишнего, пока мембрана холодная.
А у меня нету мембраны...
Тип редуктора НИКАК не влияет на испаряемость газа
К сожалнию
Редуктор же только регулирует давление к форсункам, насколько я понимаю.
Он понижает давление.
И переводит газ из жидкого состояния в газообразное
И переводит газ из жидкого состояния в газообразное
Ну да))
Ну не совсем тип.... А конструкция очень влияет.
Разные редукторы при одной температуре тосола могут по разному греть газ.
Кроме того, мембрана может дубеть и давление будет жить своей жизнью.
Редуктор не только переводит из жидкости в газ, но и поддерживает нужное давление. Дифференциальное или простое....
Разные редукторы при одной температуре тосола могут по разному греть газ.
Кроме того, мембрана может дубеть и давление будет жить своей жизнью.
Редуктор не только переводит из жидкости в газ, но и поддерживает нужное давление. Дифференциальное или простое....
Сань, мы все знаем что ты шаришь 😁 Я ответил на простой вопрос простыми словами
Спасибо
Добрый день. Ram 2500, 4 поколение, бензин 5.7. Подскажите пожалуйста где можно отремонтировать качественно и проверено коробку в Москве?
Ну на высоких это 180?
Я не почувствовал 😄
Я про переключение на пониженую, это же не только лепестками можно сделать)
