Технические вопросы

Один редуктор!

Ну вот сейчас еду-никакой разницы, за исключением цены:)))

Бензин 95 по 1,48€ за литр, а литр газа стоит 0,73€

То есть в два раза

На нормальном оборудовании + вариатор зажигания на газе едет лучше, чем на бензине.
И по секундомеру и по жопомеру.
Выноси мозг установщикам, пусть настраивают или другое ставят

И катализаторы уже смотри

Aurora будет существенно дешевле. Только есть ли у них адапт?

На бензине нет ни каких проблем. Как кат может влиять на отруб тяги, ошибок нет

Я долго мучился. На бензе едет, на газе нет. Однажды и на бензе отказался. Много много раз ездил к газовщикам, менял свечи, катушки, с егр колдовал, а в итоге оказалось - спеклись каты.

По катам ошибок кстати не было

ПАРНИ ДОБРОГО ВЕЧЕРА, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КОГДА НАЧИНАЮ РЕЗВО ЕЗДИТЬ И ТАПИТЬ ЗА 140 ВОТ ТАКАЯ ОШИБКА ВЫХОДИТ. МОЖЕТ КТО СТАЛКИВАЛСЯ. ram 2021 дизель

На 5.7??

6,4

Проблема 5.7рейст

Свечи обычные 40т. Км пробег.

Ощущение что при режиме в пол. Не хватает газа и происходило переключения на бенз. Сейчас нет переключки. Происходит троение и нет реакции на педаль газа пока не сбросишь в норм режим.

Покупайте сальник, 2.2 литра жижи в задний мост и присадку для моста ( на озоне есть). Если будете сами менять ещё герметик на крышку заднего моста. Больше ничего не нужно, сам месяц назад менял)

Пока про газ тема,4 или 5 поколение всеж? Если не смотреть на цену монтажа, какой вариант топ по кпд/надёжность? Если и ставить,то у кого?(мск)

У меня так было несколько раз , однажды прям всеми цветами светилось , решилось новым способом, который я впервые открыл для себя только с этим авто . - Способ - забей само пройдет . 🤣 . А если по серьезке после 3 - 4 стартов . Найду фото скину.

Тема то интересная - для кого интересная))))
А вообще надо изучать. У меня до этого на тундре стояла сборная целая из газового оборудования. Как итог было идеально и по мощности и по расходу, плюс минимальные корректировки в зависимости от времени года.

На сегодня топ мозги 4save 8max
И электронные редукторы Sigma er-350. Я долго выбирал что себе поставить, поставил и счастлив.
Ну и вариатор ещё eg-dinamic 3d

Спасиб, почитаю.

Во всем диапазоне работы двигателя кпд норм?

Осталось понять, кто сможет сие собрать на высшем уровне и настроить вариатор и тп

От хх до отсечки только на газе, без допврыска бензина.
На газе тянет лучше чем на бензине во всем диапазоне.
Последняя поездка на Кавказ лишний раз доказала, что даже по горным серпантинам наваливает и радует

Хочешь хорошо - сделай сам.
А вариаторы установщики очень не любят, тяжело будет найти того, кто согласится поставить и настроить нормально

Опыта в ГБО нуль нулячий, ток осваивать начал

Вобщем что я узнал за время установки:

1.) Так и есть, свыше 3000 оборотов чуток подключается впрыск и бенз+газ сгорают вместе

Значит поставили слабый редуктор, который под нагрузкой не даёт нормальное давление, и потому надо тратить бензин.

2.) Есть ГБО (мне его поставили), которое поддерживает отключение 4-х лишних цилиндров. Но не всякое ГБО распознает это

Кроме того, по правильному, добавку в таком случае надо делать не от оборотов, а от нагрузки.... Да и 3000 это жесть - почти всегда бензин льёт... Ладно там от 4500 - это ещё терпимо, но у меня ваще довпрыска нет

Простите конечно, но это странное утверждение.
Если закрыта бензиновая форсунка, и газовая не откроется. На этом распознавание заканчивается

3.) По ощущениям нет разницы, на бензине или на газу ты едешь. Если разница вдруг появилась-надо ехать на регулировку

За что купил-за то продал, то есть не навариваюсь😜

BRC, к примеру, этот момент не распознает

Ну если после 3000 будет 50 процентов бензина, 50 процентов газа.... Конечно разницы не будет.
Самый простой путь - доливать бензин. Зачем ставить нормальное оборудование и настраивать? Включил клиенту бензин и пусть катается, пофиг, что особо экономии то и не будет...

Как ты так быстро текст набираешь? Я тоже так хочу:)

Я с компами с 1990, года ещё спектрумы были... С компа давно в слепую печатаю, с телефоном чуть хуже