Так тебе лучше на диаогностику.
По месяцам
Причин чека может быть миллиард
Или уже нашел причину ?
Классный аппарат!!
Только ценник, конь. Стоит, как TRX.
Дим , это ты про «будку»?
Да.
А так , полностью согласен
Блин, телега кидает куда попало. Из дома в Хеви писал, на работе в общак кинуло.
Да , бывает подтупливает она. Особенно когда общие чаты открыты. С чата в чат бросает
Иногда бывает голосовые шлет пустые в чат ))
🤪
Вот аппарат чёткий
С блокировками, я понял.
👍👍👍👍
Рам боксы поставить и цены не будет👍
Рам бокс - дорогое удовольствие. Я задумываюсь немного о покупке рам бокса. Может в течении года все же раскашелюсь. Хотя с деньгами то проблем пока нет.
Половина кислого, это много для боксов, если только один в один махнуть, без покраски, а свой продать.
Этот там стоит 6,4к + привезти, не понятно сколько🤔
Доставка дорого выйдет из-за бугра. Очень дорого.
И еще дай бог на таможне не застрял бы он
Почему застрять должен?
Переслано от 🛠С⃨а⃨н⃨ П⃨а⃨л⃨ы⃨ч⃨🪟
Вопрос..
Вчера заехал на СТО, непосредственно занимающихся АКПП, посмотреть, обслужить коробку, поменять/долить масло..
Поменяли масло, фильтр и... я не смог оттуда выехать.
Вчера заехал на СТО, непосредственно занимающихся АКПП, посмотреть, обслужить коробку, поменять/долить масло..
Поменяли масло, фильтр и... я не смог оттуда выехать.
Dodge RAM 2008г, 5.7, бензин.
История:
Были сомнения к АКПП, потому что иногда машина не разгонялась плавно, а с рывком. Выходили и сами пропадали ошибки на ABS(но с этим я понял- датчики надо герметизировать, их заливает водой). Ну и.. уровень масла в двигателе я проверял, а чуп коробки ни разу не трогал.
И масло в коробке было оказывается меньше минимума..
Вообщем масло залили, фильтр поменяли, я стал выезжать.. педаль нажимаю, а машина реагирует спустя пару секунд. И как сами они говорят: двигатель встал в аварийный режим.- на приборке загорелся чек и цифра 4.
Пришлось пока машину там оставить, сегодня будут снимать, разбирать, коробку. Вскрытие покажет.
Были сомнения к АКПП, потому что иногда машина не разгонялась плавно, а с рывком. Выходили и сами пропадали ошибки на ABS(но с этим я понял- датчики надо герметизировать, их заливает водой). Ну и.. уровень масла в двигателе я проверял, а чуп коробки ни разу не трогал.
И масло в коробке было оказывается меньше минимума..
Вообщем масло залили, фильтр поменяли, я стал выезжать.. педаль нажимаю, а машина реагирует спустя пару секунд. И как сами они говорят: двигатель встал в аварийный режим.- на приборке загорелся чек и цифра 4.
Пришлось пока машину там оставить, сегодня будут снимать, разбирать, коробку. Вскрытие покажет.
Но почему так получилось?? Кто скажет на опыте?
RAMа купил в Москве и без проблем пригнал в Сургут в конце января. Владею вот 2+ месяца всего.
RAMа купил в Москве и без проблем пригнал в Сургут в конце января. Владею вот 2+ месяца всего.
Кажется кто-то купит Вам коробку)
545я коробка едет и вперед и назад, даже если на ней разъем ни один не надет
Базово пускай проверят, одели ли фильтр в гидроблок, а точнее в корпус, там еще кольцо уплотнительное
Спасибо. Ещё у кого какие мнения?
Пусть вскрывают и смотрят как установили фильтра, тупо кольцо слетела при установке или фильтр слетел….
По щелчку при замене масла коробки не умирают
По щелчку при замене масла коробки не умирают
Может режим домкрата?
Мой личный выбор это дешевая смесь пушечного сала и консерванта Расстоп. Подогревается, смешивается, наносится распылением на чистую, сухую поверхность и полости.
Масло не поставит коробку так, что она никуда не поедет вообще
Добрый день.
Ребята не подскажете Ram trx как шрус снять в вала
Не можем пыльник поменять
Наружний не факт, что снимается(у многих машин оригиналы перед заменой шрцса спиливаются), а так там стопорное кольцо со стороны вала, если его нет значит не снимается. Снимайте внутреннюю и через вал одевайте пыльник (там как у всех наверное трипоид или так же как наружняя шариковая)