Фрикш мастер, хорошие и проверенные колодки. И цена у них такая и есть, на емекс или Экзист так же.
По месяцам
Понял 🫡
Спс
Но радиаторы помою
Спс
Но радиаторы помою
Спасибо, но это, к сожалению, совсем не Тверская область (
Переслано от Vlad Годовщина НН
🧰🪛🧲
Заметка для тех кто ездит с кунгом или любой другой надстройкой, которая опирается на крылья кузова.
На фото - кузов 4гена на который установили обыкновенный стеклопластиковый кунг (в данном случае ARE) и проехали до 2000км. Вот что происходит под пластиковыми накладками👻
Заметка для тех кто ездит с кунгом или любой другой надстройкой, которая опирается на крылья кузова.
На фото - кузов 4гена на который установили обыкновенный стеклопластиковый кунг (в данном случае ARE) и проехали до 2000км. Вот что происходит под пластиковыми накладками👻
так это норма
так у всех. Я полимочивиной кузов буду внутри заливать и по кромке этой. Тереть не будет😁
так у всех. Я полимочивиной кузов буду внутри заливать и по кромке этой. Тереть не будет😁
Не все вкурсе. Я почти 10 лет проездил на Рэме, из которых 2 года с кунгом и как-то раньше не задумывался об этом.
Полимочевина - вариант неплохой, наверное, но нужен будет тонкий слой, так как пластиковая наладка почти не имеет зазора.
Сказал бы мне кто раньше как поступать - был бы только рад. А сейчас кузов покрашен и я сижу репу чешу… думаю мб использовать плотную полиуретановую пленку.
Полимочевина - вариант неплохой, наверное, но нужен будет тонкий слой, так как пластиковая наладка почти не имеет зазора.
Сказал бы мне кто раньше как поступать - был бы только рад. А сейчас кузов покрашен и я сижу репу чешу… думаю мб использовать плотную полиуретановую пленку.
полимочевина без накладки используется
Не понял. У меня кузов тоже с завода в ней, НО, у меня так же есть пластиковый вкладыш и отказываться от него я не планирую. Его легче мыть, доп защита металла. Ни раз видел как кузов в полимочевина с уролсктми вмятинами от перевозимых грузов. Пластик сыграет.
Или имеется ввиду что вообще снять эту накладку??
Стукнись на Шишкова, шаровые там перепрессуют...
Подскажите, стрелка тахометра лежит на нуле. Было такое зимой пару раз, потом проходило. Сейчас второй день не шевелится. Куда смотреть? Ген3
Снял эти накладки, для покраски кузова, думаю перед установкой проклеить уплотнителем резиновым.
Така же фигня) дилемма чем клеить…
Спасибо, а где это, поточнее? Тверь?
Ты ж, вроде, за Тверь спрашивал.)
Да, это Тверь. Телефон найду, кину.
Да, это Тверь. Телефон найду, кину.
Тверская обл. До Твери 50 км. Механика Автосервис - это они? телефон, когда найдешь. Скинь. В Твери таких ограничений, как в МСК на грузовики нет?
Может кому-то понадобится в Москве
Катается 2500-й по центру Твери, вижу частенько. А уж как у него оформлен авто, не знаю)
1500 пока не дёргают, если только узнать, сколько жрёт))
1500 пока не дёргают, если только узнать, сколько жрёт))
Нашел их телефон. На вопрос о ремонте подвески на Ram 2500? получил встречный вопрос, - "Это такой, большой, не знаю на подъемник влезет..."?". так, что не вариант (/
благодарю 🤘
89201640119. Позвони ему. Диагностику подвески сделает точно, а по ремонту по ходу дела потрещите...
а что с преднатягом?) первый раз будем на Раме менять
на драйв ру вроде есть что то) по метке закручивать, так?
точно! оно
Пленку йопт
Какую йопт 😆
судя по дате выпуска январь 2012, думаю у меня 6 гранная стоит, если никто ее не менял до меня..кстати ее номер есть у вас?)
отлично! огроменное спасибо!!!
В продолжении разговора о Шопоз, в общем поддон-фильтр на коробас ZF, с германии обходится в те же деньги с доставкой, что его здесь купить можно, чуть дешевле. Поэтому особого смысла не вижу. Если только капец какой дифицит со штатов, пару пластмассовых деталей заказал еще не сообщили стоимость доставки. Отпишусь.
Позвоню, конечно. Спасибо! Диагностика - дело нехитрое. 8 лет под подъемником - на 90% шаровые, но без съемника замену самостоятельно не осилить. (
На здоровье)
Напомните про давление масла ,от и до ,какая норма?
25 кПа….700 кПа 🤗 двс
На горячую ниже 220 имхо уже повод задуматься
пруф, хеми 2004
Да не, для 2014 цифры те же, но на 25 кПа на холостом ходу и горячем масле этот мотор уже не жилец.
имхо на горячую. градусов 100 С давление ниже 180 - задуматься. ниже 160 - осмотреться и починиться. все имхо
Можно и так. На LMG (5.3 в Tahoe) примерно такие рекомендации и были. Но там гидрики не такие нежные, как здесь.
