Технические вопросы

Договорились )

Rigid Adapt 40" стоит. Меня устраивает

77,8

Вполне. Главное скорость правильно настроить

Приветствую менты мозги делают за неё сегодня вот тоже ставлю

Сам магазин сказал гавно

Рам бар

Я Аврору поставил
Эта дорогая 450

Добрый день . Полечили РАМ , знаменитый тик. Новый распред , штанги , насос.....гидрики. Но стук остался. Гидрики Enginetek. Говорят они косячат. Кто нибудь ставил такие гидрики , у всех стучат ? Или мне повезло?

Такое бывает нередко. К сожалению.

Но причиной стука могут быть не только гидрики

На холодную работают хорошо. На прогретом начинают стучать. Это с оригиналом тоже бывает ?

коллектор смотрели (лопнул, деформировался, болты вытянулись), может он?

Что ещё может ? Щлчки звонкие.

Коллектора фрезернули . Были кривые.

сколько денег?

Нет

Это может быть поршень. Именно они стучат на горячую и звук очень похож на гидрики

Толкатели могут быть дефлрмировагв, рокеры

Это все моторист должен был смотреть ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО

Но часто это н кто не смотрит до повторного вскрытия.
Случаев таких уже каждый второй

Как поршня стучат знаю , точно не они. Поршневую смотрели , всё ок. Стук звонкий , не ошибёшься. Исходя из личной практики поршень на холодную больше слышно. Нагревается , зазор уменьшается и он стихает первое время. До ремонта посторонних стуков не было. Под нагрузкой звук не меняется .

Хороший моторист, как и любой другой работник ручного труда, вымирающий вид 🤷‍♂. В особенности в крупных городах.

Как раз таки поршень на горячую хорошо слышно. На холодную ему не даёт стучать масляный клин.

либо гидрики (брак), либо штанги коромысел не досадили в места, не затянули,штанги не попали в рокеры, каналы может масляные не продули, прочистили - где-то масла не додавливает... клапаны мдс может стрекочут.

Поршень по другому поёт.

Чистить было почти нечего. Со щелчком проехал 400 км до дома.

вводные начальные не видел.. но вал и насос если меняли значит износ был, и продукты износа эти где то в каналах и должны быть.. мдс клапаны поднимали, магнитики неужели чистые?

Насос поменял что бы не лезть ещё раз.....не фортануло. На валу только цементация местами потёрлась , геометрия ок. Магниты были без стружки.

хороший (нехороший) стук наружу вылезет...не хотелось бы конечно! поршня, тут было уже не единожды, что стучали... остальное увидели бы при сборке (должны были увидеть) - штанги, рокеры, клапаны.

Ремонт был затеян из-за одного гидрика. Только он стучат , при вскрытии был обнаружен. Ролик только начал разваливаться. Поршень глядя на него после ремонта решил погреметь? Стук чётко гидриков. Спрашивал , enginetech гидрики стучащие с нова попадались ? Или мне повезло. Штанги все новые.

если деньги есть, то baja design, то нам цена реально космос, можно проще варианты, типа очень хорошие китайские реплики этой bd, есть еще очень хорошие фары auxbeam и nctuning

за гидрки энджинтеч я ничего не подскажу, не пользовал..

у меня такой стоит, только на 8 кнопок, брал по адекватной цене, вроде удобная вещь. По крайней мере цена в разы приятнее чем у топовых производителей

Выключена Галочка обновлений

Гбц DNJ или CROWN по ценнику на порядок дешевле а качество такое же

Где обновление скачать и как установить?
Если стоит Русский, может слететь после обновления?
И вроде как, vin привязан к обновлению и году выпуска авто по функциям, могу конечно ошибаться.
Или Uconect 5 обновление для всех одинаковое.

Русский остался но в процессе установки даже задний климат появлялся )), думал все теперь придется головное брать .. но ничего все на место встало по окончанию обновления

Оооо... А как обновиться до этой версии

Логичнее тогда в кузове собрать , или в рам боксах