Технические вопросы

Раньше, и на совсем крайних северах не глушили месяцами, а точнее по пол года 😉

согласен.

Ну так заведи и за 20 минут всё прогреется.

Это было давно, современные машины заводятся. Тем более в раме есть куда поставить обогреватель блока

Так ч же и говорю,что заведеная. Заглушишь и сразу заводишь темпиратуру уже ге 85, а 76 показывает ОЖ

Воздушная пробка

Подогрев здесь не причем, стоит вебасто, хотя первую зиму и без вебасто норм. Отходила, автозапуск поставил через каждые 2-3часа, или по температуре и норм.
Вся эта канитель началась после замены антифриза в тюменском Фит сервисе(рукожопы) во первых залили не тот антифриз который просил, во вторых они же вебасту ставили- криво поставили, что она сама себя грела, пришлось переделывать. вот и думаю термостат не держит, говнявый антифриз или жалюзи просто в открытом положении.

Прогонял. Или воздушит снова из за антифриза хренового?

Причем первым делом. Но обычно такое когда стоит заглушенная, антифриз густеет плохой потом запускаешь вебасту или мотор его куда нибудт выдавливает.

А тут она тарахтела всю ночь, подтеков нигде нет.

При пробках будет перегрев, но никак не недогрев. Или я неправ?

У нас в Канаде в городе Виннипег, где -40 бывает каждую зиму, все уличные стоянки оборудованы розетками. Имеется ввиду квартирные, рабочие...
Подогрев блока на американских машинах почти стандарт. Последнее время стали делать лишь место под тен, ибо оно и не надо обычно.

А вот автостарт, вебасто.... это всё мне не очень нравится

Вебасто- это тот же самый подогрев блока ДВС (а именно ОЖ) только не зависящий от электричества- автономный. Электрический штатный так же установлен, но вилка не под наши розетки и напряжение не под наши 220.

Будут проблемы с печкой если загустеет, но первый раз слышу чтобы низкая температура была из-за пробок или плохого антифриза, вот то что из-за него заклинил термостат это более вероятно.

В ауди от родного антифриза забиваются радиаторы печки($600 каждый) термостат стоит под помпой и менять его 8 часов, его меняют всегда, когда туда лезут. Вот это жесть.

В рам можно лить.... помоему декскул если я не ошибаюсь. Можно залить антифриз от ауди, он гораздо лучше.

G12 на этиленглюколе
G13 на пропиленглюколе

Неужели нет замены на 220 вольт? Или что вколхозить?

Вебасто жрёт батарею.
Частые старты батарею могут убить. Ещё и на морозе

Такой можно заколхозить?
Я бы ещё и под батарею поставил

Зачем колхозить это все, если есть вебасто. Или другие аналоги. Аккамулятор уже третий год работает норм, устанет заменим. Не всегда есть возможность подключиться к электросети. Поэтому автономный отопитель намного лучше лично для меня.

Пробка воздушная тоже может быть от некачественного антифриза, у Вас видимо в Канаде нет некачественного. А у нас можно купить по цене качественного- мочу ослиную.

Всем добрый день, меня зовут Александр, Санкт-Петербург.
Не так давно стал владельцем этого красавца, упала пневма передняя как морозы начались. Начал форумы читать,пишут что предохранитель мог сгореть, подскажите где он расположен

Мужчины, такой вопрос знатокам. В моторе Hemi 5,7 - 2009 год - стучит один поршень юбкой по гильзе. Идея найти живой шорт-блок с коленом и поршнями и пересыпать на него все свое живое. Вопрос собственно: подойдет только блок 09-12 или же 09-19 можно смотреть? Если что как быть со своим гидроуселителем - с 113 года ведь пошла электрорейка. Есть ли возможность на переднюю крышку мотора установить свой гидрач.

Что значит газ ушатал? Неправильно было настроено гбо?

Это предположение - насчет газа - и это не важно. Стучит поршень - это факт.

Как-то владельцы Ауди в России не покупают ослиную мочу никогда. Потому что все знают что будут очень большие проблемы.

По блоку ни чего подсказать не могу, но меня заинтересовала фраза про газ, так как мне авто досталось с гбо

Могут и владельцам хоть ролс ройсов мочу ослиную продать.

Газ реально губит мотор, он сушит, идеально смесь выставить нельзя, и качество газа тоже играет очень большую роль

А лично я знаю и владельцев и ауди и кадилаков и лексусов, которые даже беушную резину покупают. Машины в кредиты накупят, а денег на их обслуживание нет. В рваных носках зато на кадилаке.

Сейчас ГБО тоже напичкано электроникой, поэтому о том что газ сушит мотор это миф. Даже здесь куча народу которые ездят на газу и не чаще ремонтируют авто, что и те кто только на бензе или салярке.

Добрый. Можно поменять один поршень, подобрав по размеру - такие случаи тут уже проходили. Блоки 09-19 встанут. Отличия если есть именно по блоку, то не кардинальные. За газ - ничего он не сушит, главное - нормальная установка и правильная настройка.

Кто реально менял один поршень в блоке - откликнитесь! Что это ремонтный размер поршня? Дайте гайд!

@SSSergeyVrn к Сергею попробуйте стукнитесь. Гайд простой - достали, промерили цилиндр/поршень, взяли другой бу поршень и поставили, если кратко

В этой ветке пробегитесь поиском по слову «усох».

Плотность аккума подыми и будет тебе счастье

Эти не покупают антифриз

А чё плохого в бу резине?
Там небось 70-80% протектора за четверть цены

Отписался)

Ну лично у меня купили, я хотел ее выкинуть, остаток 30% еще штатная 10 лет ей одно с боковым порезом-заплатка.
Просто с гаража вытаскивал грузил в кузов, на помойку хотел отвезти, а он продай за 10 тыс. Я и продал🤷‍♂

Это где такие хорошие люди живут?)

То , что после определенного момента протектор изнашивается с катастрофической скоростью

В Канаде живу. Искал на рам зимники бу и не нашёл. А у нас мало кто на пикапы ставит зимнюю, вот и нет бу.
Купил викинг контакт 7

На ауди тоже найти бу её мог.