Технические вопросы

Прекратила выше двухлитровых вроде. Конструкторов не касается.

Обращался в Мастеркар, говорят - практически не бывает полноразмерных пикапов.

К последствиям большого лифта,4-6 дюймов)
А дальше дело каждого,я со своей стороны просто поделился.
А там дело каждого)

Нет. Это что-то вроде неуникального идентификатора двигателя. Он есть на наклейке в удобном месте и где-то в неудобном выбит. Вот я это неудобное найти не могу. На раме, кстати, только огрызок ВИНа. Целиком он под лобовым.

Это сарказм ? 🙄 😂

Значит у тебя так .... У меня нет ни номера двигателя, ни номера рамы ....

Вот на наклейке есть подобный номер. Встречал в интернете фото выбитого, но непонятно где. Проблема в том, что у меня этот номер вписан в ПТС.

Птф в стоке бывают, их то можно и в штатную запитать.

Я вообще все допы хочу на отдельный контур. Не влезая в штатную проводку. Отдельный блок предов и релюх. От Крайслера 300 подходящая коробка.
Ещё бы в этот контур отдельный ген и АКБ добавить...)

Колхоз в планах, а птф и всё к ним в наличии лежат.
Свету больше надо)

Бу коробке от амера доверяю больше чем новой от Али)

А релюшки где?

Выглядит симпатично.

Эти смотрел, но вид у них китайский) и в 3гене места не очень много для этих гирлянд. Что делать с кнопками и куда какие ставить пока не решил.

Сохранил, интересно и компактно. И количества хватает.

ЮЗАл у знакомого на катере такие, не то на 3 ген(

На Али много смотрел таких панелек, крупные они, и качество пластика не айс.

Вот! Если утечек нету то система герметична!

Я их смотрел но как понял их тоже несколько видов

Братец,там коробка не опускается)а колеса относительно коробки ,будут ниже)на 4-6 дюймов от родных значений.
У тебя задача меня убедить?)
Поставь подвеской 4-6 дюймов,и посмотри наглядно,что будет с прриводами.
А пример проще,это на любой переднеприводной,покружиться на месте,на вывернутых колесах(если ты понимаешь,о чем я)

Андрюха, кончай уже в техничке флудить.. Во всех темах гадишь..

Я тебе про флуд говорю. Нахрена тут фото картонной коробки?

Это не огрызок. Номер рамы - это крайние семь цифр vin

Такая стоит удобная очень

Эту я отказался , выбрал более современный вариант , реле и преды все вместе

Но лучше поставь пружины.

Сам свари 🤷‍♂️

Изначально она была длиная, потом попал без рукому он испортил, потом следующему пока сам изучать не начал так и шло , а сварить тоже не легко обьясняешь че надо а на выход

Под передний амортизатор ,

Назад рекомендую пружины 1.5 дюйма от фирмы айкон

У Анатолича вроде есть длинные передние пружины. Плюс два дюйма. Ну и если стойки у аммортов регулируемые, то ещё плюс два дюйма. Вот тебе 4 дюйма

Нельза столько

У меня лифт стоит, нижние рычаги отпущены с редуктором, компенсировать высоту ставится проставка , или длинный амортизатор , изначально вск было норм до того как залезли умники , вытянули весь амортизатор чего не стоит делать и укорочили проставку , а когда все сделали по уму теперь само собой не хватает

И я как то скидывал формулу как вычитать допустимый лифт или длину амортизатор на переднию подвеску

Так я тебе о чем и говорю - два дюйма пружин и плюс два дюйма к стоку аммортами. И никаких проставок. Тыж все равно вроде амморты менять собрался.

+ когда идёт настройка гонки и тд нельза на обум брать пружины, есть формула жёсткости вычитать длину её итд , у меня на перед стоит 700 лб и за лебёдки и бампера если их убрать то 500 надо, если облегчит перед то ваще 300 и мягко ехать будет

И как написал выше не желательно вытягивать весь амортизатор, у меня ход 150 мм , должно быть в идеале пополам, по факту 70 в амортизаторе и 80 торчит шток

Ну понел

Негде ковырятся, мануала на русском нет, а в аглицком не силён. Через гугл не видно ничерта.

Тема👍

Здравствуйте