Да, можно
По месяцам
Понял, спасибо, буду пробовать
Ещё вопрос, что значит fuel low? Уровень в баке, давление? И как оно может влиять на запуск?
Да, 20 залил
Стрелка с середины на 3/4 поднялась
Да у меня ночь, вот и думаю с чего завтра начать
68267298AB
Вольво, рэндж ровер
На приборке должно гореть Р приборка узнает какая передача включена по котнактам в самой коробке и если горит Р то должна завестись или что то ещё мешает
Всем спасибо за помощь, верно говорят утро вечера мудренее, утром проверил свою ночную думку и оказалось что на одном из разъемов рассохся уплотнитель и он не до конца вставал
Переслано от Дмитрий Дмитрий
В работу поступила рейка после попадания воды через порванный пыльник. Рейка электро,попадание влаги и даже малейшей пыли и песка критично! Внутри рейки ШВП (шарико-винтовая пара), ременная передача, мозги и электродвигатель. Если просто, то за поворот колес отвечают 92 шарика и 2 подшипника и попадание под них пыли или раковины ржавчины от влаги приводят к ошибке «высокая сила трения, механическая неисправност». Дело в том,что материал из которого сделаны валы в рейке легированы и цементированы (цементация- поверхностная закалка)… Киньте хороший гаечный ключ в лужу, через день он будет покрыт ржавчиной, тут то же самое. В данной рейке так и произошло, попала влага,пошла ржавчина,рейка начала вываливаться в ошибку и отключаться. Подшипников в продаже нет, от слова СОВСЕМ. Меняй в сборе. Стоит как чугунный мост. Решение есть. После переделки новые подшипники можно менять очень безболезненно,если это вообще когда-то потребуется. Шарики закатили новые,все 92, большего диаметра… Зачем все и большего-писать долго,тут на докторскую статья и секрет компании. Такие же проблемы у фокусов 3 ( приезжают пачками) мерседесов ЭУР и т.д. с ШВП. СЛЕДИТЕ ЗА ПЫЛЬНИКАМИ! Гарантия год (может продлится и на три и на пять. потому-что если приедете через 3 и не будет ржавчины,механику сделаем бесплатно) никак не привязана к пробегу,проедет сколько сами не сможете. главное чтоб вода не попала!
Спидометр плотно одел?
Я как то один раз подсветка салона не работала, мучался мучался ,а оказалось фишка не плотно одета
Уж 9 лет так живу
У меня допустим и не было, потом просто провернуло привод на валу (правда у меня стиль вождения-пенсионер). Поставил новые привода и валы и опять езжу уже года полтора, больше ста тыщ. км
Ну да, у меня болтались как погремушки. Причем обе стороны. А у него одна и так если без жесткого оффроуда еще будет ходить.
Сталь мягче
Кто полезет в мотор-прокладки гбц enginetech НЕ БРАТЬ!они не соответствуют диаметру цилиндра и вообще сделаны отвратительно!
А вот так выглядит, например, elring
Да они и в целом нормальную резину делают.
Вопрос к владельцам пневмы с осушителем:
Патрон меняете - какие-то дополнительные действия нужны? Или просто выкрутил старый (зашипело), и прикрутил новый, и всё докачалось до заданного уровня?
Патрон меняете - какие-то дополнительные действия нужны? Или просто выкрутил старый (зашипело), и прикрутил новый, и всё докачалось до заданного уровня?
Да, это все
Нет, спидометр не трогал, под капотом отключал разъем к блоку управления двигателем, на нем защёлки были уже сломаны и находится он в неудобном месте, вот и не заметил сразу что он не до конца вставал, уплотнение вытащил и все ок, нужно теперь новый разъем купить и провода переставить
Да, это может Tazer TD
Как временное решение воспользовался стяжками, а вот как добиться герметичности, то есть чем заменить уплотнитель, пока не придумал
Возможно как вариант измазать силиконовым герметиком
Красная силиконовая резинка
Тогда оно перестанет быть разборным
Ответную часть силиконом или маслом
Нет. Оригинал только Yopt Mechanics.
Механикс йопт!
Это не у нас
Крксноярск