Принцип ламп увеличенной мощности подчиняется обычным законам физики.свечение достигается за счет пониженного сопротивления, которое достигается более тонкой спиралью/количеством витков.
По месяцам
Я готов менять чаще, но есть ли проблема с оплавлением.
Не будет в полтора раза больше света. Проверено на разных машинах. Кардинально решит вопрос установка диодных линз.
Поксиполтне липнет ?
Сгорев на трассе в самый неподходящий момент она еще и отражатель заберет с собой.есть ретрофит, это в сто раз эффективнее.даже галоген в линзах
Нет.
Не хочу. Люблю Рем в оригинале.
Тогда реально только подбирать материал
Тогда лучше не колхозить, полировка стекла , новый отражатель и хорошие фирменные лампы штатной мощности
Вот интересно был у кого удачный опыт ремонта.
Есть линзованная оптика в оригинале практически, это раз, а нагружать цепь и отражатели не рекомендованными заводом лампами как тогда клеится с утверждением?
Инфа 100%? Улучшения особо заметного не будет?
146%)))
Спасибо!
Не за что🤝
Как решить вопрос улучшения света, очень плохо светит по сравнению с другими авто
Кардинально- только диодные линзы. С комплексным восстановлением прозрачности стекла
Меня доп свет спасал, поставил диодные Прожекторы ближнего света за радиаторнуб решетку
Тут вопрос правильности светотеневой границы встаёт
А тут не линзы диодные?
На 5 ген, очень хороший свет, прям расслабило
Сравните с ровером..
Не знаю 🤷♂️
Любые линзы со временем выгорают и световой поток уменьшается
5 лет- светимость падает очень прилично по сравнению с новыми
Сравниваю с 3 и 4 геном. Несравнимо. Вот просто не напрягает свет никак. Все вижу.
Да даже получше если сравнивать с 4 рестайлом, раза так в два
Если роверу 10 лет, то свет будет слабый
Конечно, я про линзы их диодные
Собственный опыт- на 4х машинах, включая 4ген, ставил диодные линзы, самые первые прошли уже больше 3х лет. Впечатления исключительно позитивные. Штатный ксенон, в частности на голову превосходит
Если кому интересно причину барабашки нашёл- истерического лампаута. Один из контактов чуть подплавился и вдавился внутрь цоколя визуально при беглом осмотре этого заметно не было , лампа работала, только очень внимательные разглядывание помогло решить проблему.
всем рекомендую лампы стеклянными цоколями искать
всем рекомендую лампы стеклянными цоколями искать
Мне штатного на моем не хватает совсем.. естественно говорю про область и где нет наружного освещения
Да, в регионах света тоже не много))) а это как бы безопасность движения
несколько раз плавились у меня. забил, купил на вайлбериз по случаю комплект из 10 ламп примерно за 600 рублей. меняю по необходимости:)
я могу предположить, что это от плохого контакта. Может быть чистка контактов на патроне и обработка всякими жидкостями для контактов частично решит проблему и продлит срок службы каждой лампы
Конечно контакты, но визуально незаметно было. вообще несколько раз лампы все перетекал и местами менял
я имел в виду контакт поверхностей. оксидные пленки и все такое
Единственное что странно отсутствует проводка одной из лампочек которые на задний ход светит, то есть её физически нет, патрон с контактами есть, а проводки нет .
соответственно одна из них не горит вообще.
соответственно одна из них не горит вообще.
Только замена модуль, ставь сразу лед , 4300 по температуре света и будет тебе счастье, правильно заметил родной свет говно и ренже тоже, ренж более менее норм