Технические вопросы

Пасиб

Товарищи, всем привет! Кто-нибудь менял уплотнители дверных проёмов на 3 ген?

Я попытался засунуть внутрь него уплотнитель поменьше, ни мыло, ни силикон не помогают. Новые по космической цене и под заказ совсем не вариант)

Может от чего подходят?

Только колхоз…

Не выходит колхоз 🤣

Весь день убил, кондуктор сделал... Эта скотина застревает и всё тут ))

Либо оригинал, либо разборки, либо колхоз

Дизель тяжелее бензина плотность выше гораздо на дно осядет смысла не полный бак заправлять

Мне кажется у тебя чтото не то с машиной у меня пробег 140 родной не люфтит все ок, тут многие больше проехали, у тебя родной люфтил и боргесон как я понимаю поехал через тыщ 10?

Это у тебя какое-то исключение) у многих с ними как раз проблемы, и с боргом, и с родным. Либо все ок с люфтами

Как это выражается у тебя? Ловишь машину?

Нет, это не в руле люфт, а в продольном направлении. Ощущается как дребезг на неровностях и при ускорении/торможении.

Ну нет такого не было никогда, 35е колеса, лифт 2.5 дюйма, странно короче, наверно есть какаято причина

Я не знаю, что ты делаешь не так :D

Сколько везде все проверял, все ок. Кроме этого рулевого вала...

Всем привет. Принимайте в ряды нового владельца Ram 5,7 4ген. Сразу вопрос, есть ли в чате с Нижнего рэмоводы, где чинитесь, обслуживаетесь? Заранее спасибо.

Чатиком ошибся) сейчас ругаться будут

Велкам!
@alexCTO принимай нижегородского!:)
У нас в Нижнем целая группа.
Лучше общаться вот тут для начала:

https://t.me/rdrc_trollbox

Есть чат в НиНо, сейчас мы тебя туда закинем

Ну тысяча извинений тогда. Но правил не видел нигде. Больше не буду писать.

Спасибо.

добро пожаловать. Тут чат ремонта и тюнинга, выше ссылка на поболтать

Да. Ставятся с 19 года.

Всем привет. Новый пневмобалон при накачке выскочил рукав из под кольца. Что то можно с этим сделать ремонтирует такое или только в утиль?

Всем привет. По поводу ассоциации включения MDS со значком ECO. Многие говорят, что они никак не связаны. Я думаю, что как раз связаны. Гоняю не первый год с тюненым выхлопом, сейчас уже почти на прямотоке. Могу сказать с большим процентом уверенности, что это как раз индикация MDS. В пограничных режимах, когда ECO то тухнет то загорается, очень отчетливо слышна разница в работе двигателя, особенно на небольших затяжных подъемах, плюс приемистость страдает при плавном нажатии газа и переходе с одного режима на другой. При блокировке коробки на любой передаче (у мня обычно 6-7), разницы нет: звук ровный, приемистость не страдает. Тапками не кидайте, я не технарь:-) просто наблюдения.

И подскажите пожалуйста, есть у кого размер гайки штока амортизатора, billstein 5100 series, который совместно с Эйбаховскими пружинами для Рэма создавался! (4tg Gen) Особенно интересует шаг резьбы! Не смогли подобрать из того, что было, поставили обратно (гайку откручивали часа полтора с нецензурной лексикой), через шайбу (Анатолич не бей:-))), гайку с юбкой расточили под шток - помогло на 100 км). Бильты товарищи не берите. За два года два раза левый аморт под замену, правый как то живет, фиг знает как:-), люфт в креплении чашки аморта с палец-полтора.

И еще вопрос, подходит-ли передний верхний рычаг с несъемной шаровой ко мне (2014 RAM 1500 HEMI 5,7 Sport) от какого-нибудь Tahoe?

Чуток нагнал. Первый комплект поставил - левое крепление разбило; второй комплект передка поставил - опять левое крепление разбило. Сейчас точно не скажу первый пробег, файла под рукой нет, но файл есть здесь в канале, а второй пробег точно меньше существенно у аморта.

Где искать в альфе модули для отключения пневмы? После перехода на пружины.
Кроме индикатора, который висит на панели - не работает жеж и на камерах заднего вида ассистент парковки (линии указывающие куда рулём крутишь и куда машина поедет)

Мне отшивал пневму Костя Dadu в Москве. Сам рукожоп:-)

Та мне хотя бы название узнать самого блока и тд - где в настройках ковырять

Не сочтите за флуд, повторюсь, я рукожоп, не умею. Даже не знаю, чем отшивал, все настройки пневмы исчезли из компа, вплоть до блокировки пневмы при сход-развале в юконнекте.

Комрады, повторюсь, очень важна гайка на шток Бильта. Баран стоит на приколе, боюсь его гонять по 300 км в одну сторону, а очень надо. Анатолич, ты мне говорил размер, но это по ходу дела про сток был разговор, не подошла гайка, либо я не правильно подобрал, шаг резьбы:-)

Вот тут

Это так просто? То естья сам смог бы это сделать?

Ну я у себя сам отключил)

Пункты убрались по пневме из Юконнекта?

Нет, это чтоб ошибок не было. А пункты убирать это надо чуть другое копать