Прокладка и шпильки коллектора
По месяцам
Скорее всего
Хотя они так быстро не утихают. Может все таки гидрик
90% что шпильки.
На горячую работает как ?
На горячую всё гуд
Только на холодную, когда заводишь
Шпильки и прокладка
Сечет из выхлопа
За оригинал можешь не заморачиваться. Нормальные шпильки м8 вкрути, не китайские. Гайки можно латунные от Жигулей
А у меня вот такая песня.
Ну а это классика, перестук гидриков
эт гидрики
до ужаса знакомые звуки
И да, коллектор выхлопной проверь на изгиб. Его обычно выгибает. Надо шлифануть плоскость
Спасибо!
На 3 ген так же. 275*60*20 стоит. Причем вроде как по табличке у двери это штатный размер. Тоже с одной стороны затирает.
99% гидрик. Минимум 1. Но так может ещё доооолго стучать
Спасибо. Как думаете стоит суваться или пусть поёт себе на здоровье?
Пробег какой?
Стоит готовиться морально и материально
А где они находятся?
Так и не завелся баран, даже с прикуривания...
Проверяй стартер
Это не аккум. Что-то не в порядке с электроникой
Всем спасибо за советы, завтра буду гдядеть
Как вариант, хоть и выглядит нелепо: человека 3-4 нужно, чтобы потолкать машину взад-вперед.
Как не странно, но уже были случаи, когда в машине микрик клинил на P. В итоге мозги думали, что машина на D. Механическая раскачка сдвигала рычажок и микрик выключался.
2 случая уже было на 5ген
Как не странно, но уже были случаи, когда в машине микрик клинил на P. В итоге мозги думали, что машина на D. Механическая раскачка сдвигала рычажок и микрик выключался.
2 случая уже было на 5ген
Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста, может кто знает ситуацию. Иду на обгон, вдавливаю педаль Додж в начале подрывает, а потом как будто мощность теряется. Педаль отпускаю и опять нажимаю и начинает переть. Но по ощущениям как будто машина не ровно начинает работать. Потом в норму приходит. Постараюсь снять этот момент. Не часто так бывает, но бывает. Вот вчера вечером делал два обгона и два раза провал прям ощутимый случился. Пока что грешу на топливо)
Не газ?
Сканер и читать ошибки. Для начала
Нет. Но катализаторы удалил и выхлопы там тюненые стоят
Ну да, собственно записался уже на диагностику. Но это на завтра, а любопытство сьедает прям сейчас)))
Если поставишь машину на прикол есть шанс спасти распредвал , ну а если кататься то рано или поздно все равно придёшь к замене гидриков + вала
Это бесполезно. Причин может быть несколько
Судя по звуку, распреду уже конец
А можно узнать какие? И сильно больно это?
От 40-50 до 350-400 в ₽
Если работает неровно, вибрации, то это гидрики.
Они проявляют себя как раз при обгонах на оборотах от 2000 и выше
