Интересно кто-то уже менял 1234 на 134? Интересен опыт и результат по прошествии времени... Т к много чего прочитал, посмотрел и все реально говорят, что 1234 это тупо маркетинг и даже у дилера могут сказать, что заправляют 1234, а по факту 134 загоняют... В Мопар плюс говорят, что 134 заправляют и все нормально... Ещё один нюанс откопал, что нужно заправлять на 10% меньше, чем положено, люди просчитали разницу в технических характеристиках газов этих и вывели средний процент разницы...
По месяцам
У нас поголовно заправляют 134. Ещё можно понять владельцев дорогих машин, но сейчас даже бюджетный класс на дорогом фреоне. И опять же вопрос технический- если человек приехал заправлять кондер с утечкой в системе, то может случиться такое что от долгой езды с пониженым давлением компрессор выкидывал из себя масло, но оно оседало в испарителе, отсюда клин компрессора. Это я по своему товарищу знаю, у него не могли утечку найти и за месяц он пять раз заправку производил, в итоге клина поймал
Самое главное, что не факт что с первого раза все нормально будет, а заправлять 1234й несколько раз, это совсем не кошерно...
Почисти контакты внутри или замени датчик и он же сбросьте вентиляции бака, стоит в верху бака с задней стороны, снимается элементарно, на защёлках, повернул и вытащил
Там внутри цилиндрик с резинкой, когда заправляется на заправке он вверх выталкивается и пары уходят через угольную канистру на улицу, когда заводишь в моторном отсеке открывается клапан и создаёт разряжение в баке, в этот момент цилиндрик в нижней точке и резинкой перекрывает отверстие, при этом ещё и контакты замыкает
У меня контакты окислились разобрал, почистил, только коробочка эта запаяна, поэтому обратно ее на клей садил
Насколько я помню был принят закон в сша об отказе обычного фреона ( я так понимаю 134) в пользу типа экологического .есть подозрение что это он и есть на наклейке . Не он ли случаем ? Он и будет стоить дороже . Потому что писали что типа ударит по потребителям . А как известно любое улучшение в экологии превращается в Геморой
Здравствуйте всем. Подскажите где находится датчик уличной температуры? 4ген дизель рестайл
В левом боковом зеркале, маленькая такая пипка торчит.
Это касается только трейлерных ушей на 4ген РЕСТАЙЛ?
У меня на доресте с обычными зеркалами тогда где этот датчик стоит?
У меня на доресте с обычными зеркалами тогда где этот датчик стоит?
И ещё момент. Покупал трейлерные зеркала с 1500 дорестайл. Там тоже эта пипка есть.
А вот на 2500 дорест с трейлерными этой пипки нет.
А вот на 2500 дорест с трейлерными этой пипки нет.
У меня обычные, не трейлерные, на них он там стоит. А в трейлерных не скажу где он.
А год какой? 1500?
14й, рест, 1500
Ну то есть на обычных тоже пипка на левом зеркале?
Ага
На бачке омывателя
Точнее, рядом с ним
На 2500 дизель там же?
А там без разницы
Ок, спасибо! 🤝
Может тогда ещё кто нибудь подскажет, как на 13 год вместо трейлерных зеркал поставить обычные, но с 11 года (дорест)? 🙂
Может тогда ещё кто нибудь подскажет, как на 13 год вместо трейлерных зеркал поставить обычные, но с 11 года (дорест)? 🙂
Спасибо за ответ! Будем пробовать
Спасибо за ответ!
Спасибо за ответ!
🙂
🤝
Спасибо за ответ
Спасибо за ответ
Всем бобра. У кого есть какая то мат часть по замене ГП? Нюансы, извлечение подшипника, пятно контакта и ид... 5 ген бензин.
Вот типа этой процедуры
Никакой матчасти нет и нюансов тоже, обычная ГП как у всех остальных автомобилей. Главный критерий это не допустить кривые руки!
Добрый день, кто подскажет в Самаре или Тольятти специалистов по РЭМ. Поставил после зимы родные r22 и постоянно показывает не исправность датчиков давления
Зима тоже родные r22 и все гуд было
У меня существует такая проблема. Лето родные датчики, зима-купленные на алиэкспресс. Родные работают как часы, а вот с али(зима)-постоянно вылазит ошибка. Вероятнее всего проблема в севших батарейках в датчиках. На другом авто тоже датчики с али. Когда я в них поменял батарейку-проблема ушла
Нашёл ровные руки вроде. Но исходя из эпид обстановки вокруг - понимаю, что лучше самому контролировать
Спасибо
Плохая идея, если с первого раза не выставить зазор, то пара набьет в первые километры новое пятно контакта и будет гудеть, потом уже не отрегулирует нормально, мне так на титане испортили пару. Так что без права на ошибку.
Если в Москве или Краснодаре то лучше обратиться в https://4x4ok.ru/
https://www.drive2.ru/l/533135047440466474/
Ребят. Вот хороший мануал по ГП. Где можно взять подобные данные для 5ген?
Ребят. Вот хороший мануал по ГП. Где можно взять подобные данные для 5ген?