Технические вопросы

Ну хоть пробег нормальный.)

Да, я на нем честно отгонял 120 т.м без жалости, и теперь мое сердце сжалось... либо капиталить, либо контракт

А это он мне. Пасиб👍

Мародеры))

Для творческих целей

Сочувствую. Белый дым - это антифриз где-то попадал в цилиндры. Прокладка головки? Если никогда не промывали, то поддон по хорошему надо было снимать после промывки. Какой, блин, мастер посоветовал дать проснуться мотору с жалобой на масляное голодание????!!!! Это была фатальная ошибка, потянувшаяся вкладыш и колено. Теперь по лёгкому не отделаетесь. Варианта всего 2 или делать для себя или на продажу, подешевле. Для себя я бы обратился в сервис о котором писал выше.

А я рекомендую обратиться к клубным партнерам.
С этой проблемой скорее всего сам отправился бы в @VitaMotors

Совершенно согласен. Более того, Василий из пикап центра сам сказал, что они не капиталят моторы и посоветовал найти хороших мастеров. Очень демократично отнеслись

Ни за кого агитировать не хочу, но у Ходоса можно достоверно узнать состояние и получить гарантию на контрактный мотор, что редкость. Капиталка, если по уму, наверняка выйдет дороже. Где делать - решать владельцу. P.S. Зато какой шанс проапгрейдить движок! ;-)

Когда заменили цепи подозрения не было, все работало ровно. Видимо промывка перед заменой масло послужила катализатором всей проблемы

@Helgor Дмитрий @VitaMotors Дмитрий
Предложения есть?)

Это да! Его хотя бы заставить ехать

Тут по-легкому ехать уже не заставишь. А «делать на продажу» — портить карму)

Может и расстрою, но с провёрнутым вкладышем он уже приехал. Теперь только телефон в руки сейчас и эвакуатор потом.

Верно, хочу сделать правильно

👍

история будет не дешевая, колено с иаким вкладышем 90% на помойку, шлифованное долго не проездит.
по мне дешевле всего - контрактник

Замена мотора

сделать можно, но это 250+ Крублей

Да уже понятно куда везти, человек эти моторы с закрытыми глазами делает, правда не в элитном сервисе с кофэ, а в гараже с подъемником

Основная статья расходов-запчасти а не работа.

Контрактник нашел с разбора 4.7 от 2004 года, говорят покупают на аукционе

А стоял 4.7?

Растачивает, шлифует и хонингует тоже в гараже? Не думаю что это хороший вариант если для себя?

цепи грм=4,7 на 5,7 она одна на ГРМ и мааааленькая

Часто выигрываете в лотерею?

жизненный опыт с контрактниками - на 5 шт 1-н дохлый

статистика более 50 моторов

если где продают контрактник - дают гарантию ю, то только попадалово на с\у мотора.
и такое тоже бывало

Именно поэтому я и рекомендовал в одном месте и купить контрактное с гарантией и поставить, чтобы не попадать на с/у мотора если что.

обычно там с/у мотора дороже ))

а также в таких местах пофиг на клиента, так как знают что это разово и ездить обслуживаться на разборку человек не будет.
но везде есть хорошие исключения.

+☝️

Возможно. Везде есть нюансы. Если не ошибаюсь, то после нескольких случаев Ходос даёт гарантию только если первый запуск мотора они делают сами. А многотысячная аудитория подписчиков его канала на YouTube заставляет дорожить репутацией. Было бы полезно его бы в партнёры ещё затянуть...

Офтоп: зато как приятно на автобусе прокатиться и на людей посмотреть 🙈👍

А по теме, мой моторист сказал "давай поменяем вкладыши и посмотрим...поедет-поедет, нет - ничего не теряешь"

И причем коренные можно и БУ поставить

Вал надо смотреть на износ + рентген блока/гбц чтобы найти причину белого дыма. Иначе можно ещё раз заехать на ремонт.

Тебя не Максом Кулина звать?)))