Технические вопросы

@Karbotron у него спроси

Не надо покупать шлейф, мне сделали электрики за 1000р. Сначала съезди к нормальным электрикам, которые занимаются подушками.

не у всех есть такой шлейф, я свой привез, сказали нечем менять, и не все за него берутся

У меня кнопка включения работала через раз.
Тоже говорили шлейф.
Начал руль при включении выше ниже делать .
Сейчас выяснил что надо очень сильно нажимать и включается,хотя иногда и легко.похоже как контакт закис. А уж как реально не знаю...

Та ни у кого такого нет. Я про то, что его спаять реально рукастым мастерам. Если не жалко деньги на полную замену, тысяч 15-20? Лучше поставить новую улитку.

во

наблюдение🤣

ни и до кучи посоветуйте чо с парктрониками происходит чо они мозг ебут?)

Датчик какой-то умер

или контакт залило

они не работают уже 2 года, и тут проснулись и блыкают

новая улитка уже лежит, ждет когда мастер вернется. Я заезжал к двум мастерам, оба сказали можем сделать, гарантий нет. У нас не москва. всего человеческого нет

так же было, то молчат, то пиликают.
1 заменил и все прошло

Разбирай всё подрулевому и смотри контакты в фишках

Возможно провод где подломан уже в жгуте

По парктроникам: отсоедини парктроники и почисти контакты. Лето теплое, вот они просохли и ожили)

кстати да, шлейф бывает отрывается на месте пайки. но у меня был весь переломан как из масорубки

Начни с лягушки тормоза, самая популярная проблема при отказе круиза.

Вынимается из гнезда поворотом на 45⁰

Такая же херня началась после штурма снежного бруствера жопой )

Лучше начать со сканера.

Мужики, ай нид хелп!!!
У кого-нибудь есть салазки водительского кресла на рэм 14 года??????

как это знакомо... сделаем но гарантии не даем.

ну потому что сказали сразу, доджевские шлейфы не самые ремонтопригодные, как и у мерса, на тоетах многих легко делают. на других тоже не берутся

меня часто посещает мысль про тойоту. попахивает техноересью:)))

наш город немного оживает от тоетофилии

Да чушь это... Просто рукожопы. Любой человек, который умеет паять микросхемы и резисторы всякие, заменит этот шлейф

ну шлейф тоже нужно купить, чтобы ширина контактов подошла к дорожкам и их кол-во, ну и длина важна, там не 20 см)

Я вот хз... Может у разных городах разный ассортимент этих шлейфов в компьютерных магазинах... Сам лично не покупал. Но говорить, что шлейфы доджей не самые ремонтопригодные это бред. Не знаю,что пугает "мастеров" в твоих краях. Я тебе давал контакты чувака, который мне шлейф в улитке менял, когда у меня загорелась подушка. Он вообще до этого только один раз кому-то шлейф ремонтировал. И ничего. Где-то дома нашел нужный шлейф и перепаял

ну да, в нашем городе мало что есть, заказывать только, звонил твоему мастеру, предложил за 2500 вроде их купить, но тот человек, который у нас их ремонтирует, сказал хз как получится) я нашел один длинный, но там дорожки так расположены, что не припаять. Короче пофиг, новый лежит ждем счастливого часа)

А сам чего не поставишь? Там делать нехрен. Ну с разбором руля пусть час

ненене, сломаю еще, руки не самые прямые)

А ты ногами пробуй 😂

тогда сразу руль пополам сломаю)

отсоеденил все парки, спереди два штуки сгорели

на али закажи. я на 4 ген себе заказывал - пока работает

Всем привет, кто подскажет у моего 3-ген появилась проблема: при начале движения стрелка спидометра перестает работать и машина перестает ехать, при перезапуске двс на ходу т.к. случилось в потоке , спидометр на нейтралке начинает работать на заглушенном двс , при запуске и после переключения на D до 80 км все повторяется , после 80 сбоев нет

У 3гена блок предохранителей очень больное место, могло там накоротить всякого

Всем здравствуйте!
Нужны зеркала на Рэм 1500 2008 года. Можно аналог, неоригинал и колхоз.