Приветствую всех, ехал 500 км , на улице +35 37 , температура мотор масло было 100 -102 , градус это норм ? Обьем 5.7
По месяцам
Если ниже не опускалась - я б напрягся
Вот и проблема
Если гуляла 95-102 - норм
Держалась 100-102
С прицепом? В полным багажником?
Ехал без остановки , брал в расчёт думал поток воздуха будет обдуват
Какая скорость?)
Антифриз 90, коробка 63
Пустой,
Скорость 120 держал
Может какая проставка продаётся где фильтр ставится , для доп радиатор масла , как делают тюн тачки
Тип такого
Стоп) температура масла 102?)
Сорри)))) все ок)))
Я думал ож))
Масло
Антифриз 90 , коробка 63 была
Норм)
Масло это не много то ?
Была тоета я такой ставил датчик на масло , держал 90-95 , в гору 100 а на 105 уже пищал
Привет, эпопей со стартером наконец-то решено, решение купил новый стартер от Волги сайбер один-в-один подходит
Будем знать на будущее. Удачной дороги
Всем спасибо за помощь и советы
Коллеги, у меня вопрос. Может кто сталкивался. Езжу на МТ резине. Заметил, что стало выедать шашки через одну. При этом сама езда, кроме более громкого жужжания, не изменилась. В чем может быть причина?
Колёса перекачаны
Тогда б середину жрало. А тут через одну
По всей ширине
Тоже верно
Я на подшипники грешил, но они вроде б в норме
К Диме ездил.
У меня были и есть такие проблемы. На одной машине были виновны аморты, поменяла, всё стало отлично. На второй машине пока эта проблема осталась.
Про аморты думал. Стоят Бильштайны с левел лифтом.
Отходили они тысяч 50 миль
А год какой? Для дорестайла многовато
Если 13+ то норм
Значит попробуйте начать с амортов.
Мда... Эксперимент затратный))) но совет принят.
Проверь сайленты, скорее всего в нижниэ рычагах они уже того