Технические вопросы

я и говорю, у всех бывают косяки)

я сейчас клиент другого сервиса, "подорожник" очень удобно)

Что и требовалось доказать

Хороший дом , любимая жена - что еще надо человеку , что бы спокойно встретить старость ©️))

нет.

это говорит лишь о том, что везде свои косяки+ за всеми нужен контроль, нормальные отношения.
и не все сервисы умеют делать все подряд, один моторы, другие коробки, третьи кузовню.
я сильно сомневаюсь, что кто-то из присутствующих способен в гараже поменять что-то больше муфты или масла в моторе, не говоря уже о коробке.

Я ремонтировал, переборка рейки в круг 15р, сейчас там пытаюсь победить стук в рулевом вале, там Кулибин знатный)

Всем здравствуйте

На тормозном расширителе написано дот3

Можно ли лить дот4?

Рам2500 3ген

Делаю все сам, абсолютно все.вплоть до сборки/разборки мотора после гильзовки, на пред.авто, заканчивая электрикой.почему?потому что воронеж.....потому что одни понтовые сервисы кругом... ищут сливную пробки на мостах

А гонора и ценники официалам не сеились

Снились

А объяснять стоять над душой, что человек должен делать и как.....проще самому делать, накуа дарить деньги

вы-исключение из правил, и хорошо если руки из правильного места.
большинство сами мало что могут поменять, поэтому и есть клубные сервисы, в любых марках авто.
а ездить к ним или нет-личное дело каждого

не говоря уже о том, что потребуется место и инструмент, для всех процедур.
не знаю, как в Воронеже, но в СПб своих гаражей не осталось, только коммерческие.

Я раньше всякие штуки типа замены колодок и обслуживания суппортов делал сам, а потом мне стало проще отдать машину куда-то и в это время заняться чем-то другим. Я бы и фары рестайловые сам может не стал подключать, да только вариантов других не было)

Всё так — ковыряться на улице под дождем неочень

Во во👍🏻 самый лучший сервис - это сделай сам 😁
Даже если и отремонтируют , то всё ровно сломают рядом стоящую деталь, которую даже трогать не надо было 😅

вот из-за этого, я шумку 2 дня делал)
соглашусь лишь с тем, что процедуры, которые можно найти в интернете с видеоинструкцией, действительно не сложно и увлекательно делать самому, в остальном-нафиг

Тут вопрос времени-желания. Когда чего то не хватает - привет автосервис. Именно для таких случаев, как я думал, идет тема "клубных" автосервисов. Но нет.

клубный сервис-это просто сервис, но с уклоном на конкретные марки или модели авто

Чтобы тебя не налюбили, ты должен быть знаком с отдельными категориями мастеров. По ходовке. По акпп. По электрике и т.д.

Про уклон понятно. Но мне раньше казалось, что налюбить там постесняются.

любовь к деньгам, порой выше любви к авто.

поэтому сервисы с уклоном на конкретную модель/марку плохо выживают(

кроме автоваза, разумеется

Выживают, если постоянно монетизируют приставку клубный, используя доверие по-умолчанию.

стать клубным не сложно, купи РЭМ, разбери и собери его, и вот ты уже знаешь нюансы

Тем более, когда есть такая группа в телеге, как наша, остаться без ответа на проблему не получится.

из Томска тут же ответят, да.

И это тоже

Чё там опять не так ?

все так.
все видно

Смотри мне

Завидует твоим обширным знаниям

Дурик, йопт.

Так, все.

Анатолич-сила!!! 💪
В 2 ночи консультировал по телефону, как ставить проставки) 🤝🍻

День добрый