Это ему как пчелке кружится))
По месяцам
Не люблю к часовым ездить, один раз к илектрику приехал, тот залез, там посмотрел, там, ушел пришёл, я говорю мож книжку дать, он говорит давай сел мин 10 покурил, почитал, залез, ушел раз 5 пришел, час прошёл, я когда стал спрашивать че по деньгам р-н такой типа час 2000 , (в сервис случайно заехал ) я говорю собирай, ты за час тока крышку предов снял и пару предов прозванил . Уехал я от туда.
Так и есть. Тут от работы и сложности. А то жлеб 40 рублей, и колесо снять 100 руб.)
А если час снимать)
А так спасибо.
Парни, трепаться давайте в тролл..
Если водителю холодный это, заслонка? И как её закрыть?
И как добраться до предохранителей?
Разбирать бардачок?
Преды под капотом около аккума
Это, скорее всего, радиатор печки
Кстати, кто уже добирался до заслонок на 4ген. У меня при - 30 иногда "отваливается" привод водительский тепло/холодно. По ошибкам это разъём.
До него добраться можно? И где он стоит ?
До него добраться можно? И где он стоит ?
Народ всем привет! Подскажите про раскоксовку пожалуйста, у кого был опыт... Сколько времени машина с жижей стояла?! Сутки или неделю... ?!? Думаю по рекомендации залить лавр... Если кто здесь не очень хочет палиться, пишите смело в личку ;)
А вот и ответ)
Точнее в следующем сообщении ответ
Вопрос сколько по времени... В моем сервисе на смех поднимают идею на неделю машину ставить, вот и думаю...
Говорят ночь и хватит
Говорят ночь и хватит
Только под капотом? Все? У меня камера подключена через замок, и продохранитель нашол сгоревшей, поставил хороший и сразу камера перестала работать.
И что с радиатором печки? У пассажира жара(
Ночь и хватит
Это могут быть и заслонки, но велика вероятность, что радиатор забился. Его можно или промыть каким-то зельем, или заменить
Вроде только там, да
Ещё вопросик по поводу обдува... у всех во влажную погоду водительское стекло постоянно потеет?! 2013 год послерестайловый
Ну если режим без кондиционера, то да
А если включен обдув на стекло или в салон с кондеем, то вроде не потеет
Лавр рабочая тема, днем залил, на следующий слил
Лимонной кислотой можно
Все стекла потеют, печкой играться надо
Забит говном, надо промывать. Мусолили уже миллион раз - радиатор стоит горизонтально, вход и выход ОЖ с пассажирской стороны, с водительской получается тупик самого радиатора и вот там со временем соты и забиваются
Здравствуйте. Недавно стал счастливым обладателем рэма 2016-го года и был огорчён качеством головного освещения. Подскажите, как лучше решить эту проблему?
Фары Моримото например, или вколхоживать ксенон - на форуме есть темы в которых очень подробно описано как это сделать своими руками
Очень пожа конструкция с 3 ген, на 3 ем эта заслонка с приводом отвечает за обдув ног. Я много где смотрел, Почему-то у многих именно эта ломается. По хорошему снять актуатор и разобрать, там контакты маленькие ножки их подогнуть, разъём там намертво, скорее сломаешь чем вынеш
Вот эти контакты подогнуть, внешне актуаторы похожи
Это что, разбирать торпеду надо?
Друзья у меня на 5.7 в тосол
Попадает масло, откуда это может быть?
Или трещина в башке или прокладкам хана
Привет, если подлезешь то нет, она будет у тебя в центральной консоли ближе к рулю
Ое, пасибо
Привет. Только менять фары на очень дорогие или врезать лед линзы. Это в несколько раз дешевле и как минимум не хуже