Все делается на месте.
По месяцам
👌🏻 надеюсь на успех
Там зависит от ровности рук слесаря на 99%
Сверлить не нужно, нужно привариваться. Тогда вероятность успеха намного выше
Одна шпилька точно сидит внутри
Она неглубоко от поыюверхности. Такие тоже варятся.
Просто рекомендуют сразу на больший диаметр перейти, вот я и думал при снятой башке удобнее сразу все пересверлить.
А так, конечно же меня не радует такая процедура демонтажа
А так, конечно же меня не радует такая процедура демонтажа
Не слушай их. Просто поменяй шпильки
Походу так и сделаю. Спасибо
Только подскажите ещё, для сварки достаточно будет аккумулятор отсоединить? Или ещё что нужно?
Только аккум
Ок
👆👍
Народ, наступили холода и я продолжаю собирать статистику по температурам 4ген.
ОЖ, АКПП, Масла и давлению.
Кому не сложно, пришлите фотки с вкладки по температурам.
Спасибо
ОЖ, АКПП, Масла и давлению.
Кому не сложно, пришлите фотки с вкладки по температурам.
Спасибо
Правильно. Лучше гофру ввари в выхлоп
Гофра не нужна
👆👍🤝
От слова вообще! Вот народ постоянно всё пытается усложнить!!!! Нужно наоборот упрощять и убирать не нужное!
А о какой гофре идёт речь?😁
Уже две шпильки ампутировал, если надо, могу и гофру какую-то вырезать 😁
😂
Её там нет
Тогда какое есть решение, что бы шпильки не ломало постоянно
А их ломает? 🤔
Гофра это не решение
А, понял . Чтобы мягкое соединение было между коллекторном и трубой?
Подкрылки сними, так легче будет
Ну у меня почему-то две обломало 🤷🏻♂️
У многих одни и теже ломаются, а почему ломаются?
Снял
Тяжесть выхлопа + вибрационная нагрузка
Ага. Каждые 50 тыс км пара штук заломано.
Ломает шпильки заводские. После замены пока рецидивов ни у кого не было.
Потому что со временем ведет выпуск! Народ выкручивает шпильки обломанные, покупает новые и просто ставит новые
И их конечно ломает
Во-первых выровнить поверхность выпуска на станке + шпильки
У меня пять лет нечего после замены не сломало, хотя скажу честно не ровнял плоскость, тогда об этом не знал!
Ну мопар не опытные разработчики, если не догадались до гофры 😂
Ну я первый раз меняю. Коллектор шлифану. Если в скором времени опять обломает, то скорее всего перейду на больший диаметр
А год какой?