+1
По месяцам
И когда то делают))) но с другой стороны знакомому при то в страховой взяли и вписали 550тыскм пробег :(
Черный явно опаснее)
Остерегайся машин директров автосалонов))
Остерегайся машин директров автосалонов))
Я бы 6"-8" сделал бы.
Поэтому лучше по честному)
200 откуда такая инфа?) У меня пробег уже 300+ и один гидрик всего поменял) а некоторые на 100тыс уже меняют вместе с валом, тут статистика как-то мало применима, кому как повезет)
На 3" стоят 37" Колеса, но вылет 0. А так да, чтоб Колеса в бампер и арку не упирались, 6-8 надо. А по факту - надо мерить, сейчас какой лифт на машине?
Девственный сток. У вас главная пара без изменений?
Да, пока без изменений, 37-е переваривает на ура, но все что выше 37, требует замены ГП
В планах 40" на 17-х дисках
Коробка сколько проехала на 37 колёсах?
Я его в январе пригнал, в октябре ездить начал
До этого Тойота была на 37 и сток парах, 150к проехала уже
А можно поподробнее, только наверно надо в соседней теме, хотя тут вопрос стоит и по технической части тоже
Цена, город, размерности (описание не соответствует фото помойму)
Описание соответствует фото! American Force, 10х200, ступичная посадка 8x165.1, R24 6 шт, вылет надо глянуть, что еще написать?) При реальном интересе вопросы в личку.
Готов поменять на подобные спарки R20
Так это ты его с Усинска забрал ?
Подскажите,начала появляться ошибка по закрытом капоту. А можно эту фишку тупо замкнуть? Чтобы ошибка ушла.
Там по моему какое то сопротивление впаиваю
Еще один )))
Аот это блиде к правле
Тупо замкнуть не помогае
В додже тупо замыкать ничего нельзя, у нас все сигналы по разности сопротивления. Только по этой причине многие электронщики от Крайслера тупо отказываются
Знать бы какое
Кому не лень, щамерьте сопротивление лягушки, плиз
А это надо просто Косте Даду позвонить или отписать
У меня его нет.
Быстрее бцдет цешкой потыкать.. Наверное
8 (916) 613-94-13 Костя Dadu
Ага, пасиб
Общался с человеком который строит пикапы под заказ. Говорит коробки по статистике долго не катают на 37, единственный рам который уже накатал 100 на 37 в поле его зрения был на паре 5,38. Снял стартовую нагрузку. Спек выглядит так «долгожителя» 37 тапки с таким вылетом как у меня это главная пара, лифт минимум на 4,5 или 6 дюймов с заменой амортов + тяга панара усиленная ибо стоковую сворачивает, усилитель редуктора точнее сошки, ну и прописать катки. Поэтому и спросил кто ездит с 37 какие пробеги и проблемы объективные.
Костя говорит 1кОм
5.38 многовато для 37ых, 4.88 самое оно, 5.38 это уже под 42
Не я, мой знакомый, у меня на шеви и на столь редкий дюрамакс не особо стоит😁
А пары вообще нужно менять по-хорошему при любой смене колес, даже с 33 на 35, если себя можно обмануть программатором, то физику не обманешь))
На 2500 это существенно проще реализовать, чем на 1500 с 13+ года 😁
Это подкапотная фигня? Или лягушка под педалью? Я чет не воткнул, про что ты.
Если не ошибаюсь, то по-моему на 1500 13+ пар низких вообще нет в продаже , год назад искал на 1500 16год под 37ые шины, ни пар нет, ни прогрмматор не цепляется к штатному мозгу...
Замок капота