Технические вопросы

Ты скорости такие указал похожие на 4 цилиндра

Кардан тоже может?

Может попробовать не новой риге

Сперва

На другой?)

Асфальт реально может кривой

По киевке летом ездил

Колеса перекачаны

Но на летней

2,4

На горячую 2,6

Много

Сейчас похолодает и упадет на 0,2

Рлд халтуру гонят ещё вариант

Согласен)
Но наши здоровые колеса не так уж и восприимчивы к небольшому дисбалансу

Пристрелите там уже этого парня с трясущимися козырьками

Приезжай побормочем за козырёк😂

Бутылку везти ?

Да тут найдём😂

Перенес бухло в троллбокс

Вот, компенсирую)

Вот вам ещё задачка про вибрацию - едем по относительно прямой дороге от 0 до отсечки, нет никаких вибраций. Входишь в любой поворот от 100 и выше - колбасит машину, не руль. Я причину нашёл

ну какая-нибудь панара

Попробуй сменить шиномонтажника - вибрация по кузову это задние колёса.
У меня после установки липучки новой тоже интересная хрень проявлялась несколько раз, которая никак не раскладывается на законы физики - можно полдня ездить по городу с режимом не более 80 км/ч и будет всё хорошо до момента выезда на трассу. Свыше 100-105 км/ч такой расколбас начинался, как будто колёса сейчас отвалятся. Сбрасываешь скорость - опять норм, и так пару раз, потом становиться всё идеально и можно шпарить до бесконечности. Единственная мысль это новая резя просто «вставала» в диске.... Сейчас уже такого больше не повторяется.

Задняя подвеска совсем не причём

Залил в коробас 75-140. Норс прям ваще

В меху

Куда залил?

В мицу

Зачем тогда РАМ?

Ну как у вас всех: машины выходного дня 😎

Шоб у тебя все выходные такие были, как у меня на Рэме)

Ну за то и воюем 🤣🤣🤣

У нас тут теплело до +10, давляк в колесах вырос до 2.8+ и машина стала пипец неуправляемая. Сейчас обратно похолодало и все ок

Схождение тю-тю

Ну это тоже вариант, но вроде не бился сильно после переобувки.

Неуправляемость это как в колее?

А сколько ты дуешь?