На юге бензин дороже, чем в Москве на 10%
По месяцам
При +2 воздух более плотный
Расход должен был вырасти при прочих постоянных
Расход должен был вырасти при прочих постоянных
и сколько расход средний получается при 130? я стараюсь кататься до 120 обычно на круизе 107-108 держу. крайний раз катался до поляны и обратно на круг около 7000 получилось средний вышел в 13 литров. ах да при этом по сочи гонял неделю :)
в -28 расход по трассе было до 18 литров при 120 км.ч
в -28 расход по трассе было до 18 литров при 120 км.ч
Хороший вопрос. Ждем-с
Ого! Это при 130? чую не скидывал после города, хотя я в городе больше 18 не видел. 2014 года машинка у меня.
При 135км/ч примерно 16.5-17 был.
Всем привет . Поставил новые задние волгари на 4 рам . Включаю поворотник, а на приборке моргает быстро стрелочка как будто лампочка перегорела
🆘 может кто сталкивался
Волгари?🤔 Если они диодные ( фонари), то нагрузка стала меньше и машин думает, что у вас лампочка перегорела. (С) физик-теоретик
У меня так, но три диода перегоревших на левом. На днях обманку впаяли, но толку нет)
В мозге машины, если не ошибаюсь, есть режим Лед для задних лед- фонарей. Альфа и джейскан помогут
Фонари )))
Vlinker, цена адекватная, полет нормальный
Да, уже в соседней ветке начал отвечать. Если до этого фонари были с лампочками, то надо альфой диоды прописать
Правильная защита должна быть. Вспоминаю л200, вечный трабл на 33 и выше колесах-нагрев акпп. Если ставишь стоковую фольгу , которая ковшом сделана то температура падает. Ставишь сталь то растет. Так я и продал сталь и купил родную фольгу, вкатил 33 муды и был счастлив
Немного не так. Не всегда без зашиты будет холоднее. На л200 или тлк 200 родная защита сделана ковшом с максимальным прилеганием к узлам, видимо, начинает работать как труба. А нас что ни защита так лист черняги на чпу согнуты и из профтрубы ребра приварены
Я не на спор) я говорю, что нет нормальных защит на рам чтобы проверить этот эффект трубы. Ну если так делают с завода значит смысл в этом есть
Сам себе, ничё не ставил, а масло, опять 100%.
Иногда, сука, живёт своей жизьнью
Может, надо всё с умом, подбирать?
Всем добрый. Мир ,труд ,ram товарищи)))
Подскажите пожалуйста. После чистки дроссельный заслонки,нужно ли делать адаптацию или она автоматом это делает.
Подскажите пожалуйста. После чистки дроссельный заслонки,нужно ли делать адаптацию или она автоматом это делает.
Включите зажигание, не заводите. Спокойно до упора выдмите газ и так же спокойно отпустите педаль. Существует легенда, что это и есть адаптация электронной дроссельной заслонки.
Опять пришло лето !!! И до +20 заводится взрывно . А вот после 25+ может маслать и даже не завестись с первого нажатия и если часа 3 на солнце постоит … так было и предыдущее лето .. на 4-ке не было такого при одинаковых условиях . Кто то сталкивался с этим ?
Знал бы какая .4ступка
https://dodgeram.ru/vin
Тут вин вбейте, покажет расшифровку
Тут вин вбейте, покажет расшифровку
Нескладуха какая-то.
На парах 3.55 при 130 будут 2000-2100 обороты
На парах 3.55 при 130 будут 2000-2100 обороты
Форсунки льют.
Надо до Квадра еще доехать ))
это прям с ноля было , обидно конечно если этоо форсунки
Либо кто-то корректировал показания спидометра.
Для примера: на 8ст коробке 140 это 2000 оборотов
Для примера: на 8ст коробке 140 это 2000 оборотов
Это предположение.
Вариантов может быть масса, но часто это именно форсы.
Нужен нормальный диагност
Вариантов может быть масса, но часто это именно форсы.
Нужен нормальный диагност
Спидометр не может знать какие стоят колеса
Хотя даже 35е дают всего 5км/ч
Ни в одной машине такого нет, насколько я знаю
Диаметр шины для эбу никак не вычислить
Только обороты
Я об этом и написал
Значения прописываются снятые с фактического диаметра колеса находящегося на земле под грузом машины.
Так и есть. Также автопарковка и прочая безопасность завязаны на диаметр. Это в старых ведрах скорость бралась с датчика выходного вала.