Технические вопросы

188 932 сообщений, 25 марта 2018 — 21 октября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: Неисправности RAM: отзывы владельцев и решения

По месяцам
А Анатолич 10 мая 2019, 08:40
С Хеми, думаю, с таким можно снять от 500 до 700 сил без особых напрягов при давлении до 1 очка. Вот только коробас надо усилять ..
А Анатолич 10 мая 2019, 08:41
И пару менять заднюю придется раз в год+стать оптовиком у покрышечников и шиномониажек 😂😂
M MAXACAMATMAH 10 мая 2019, 08:42
Тогда много геморра, ну нафиг. Я уж молчу про расход. Тут и так 22 плюс минус тапках в пол. А с чаржером будет 35 :)
А Анатолич 10 мая 2019, 09:11
У нас гоняет чувак с 1UZ, к которому прикручен чарджер. 450 колесных сил. Расход нп знаю, но мотор живет уже пару лет
EU Egor Uporov 10 мая 2019, 13:07
Видос был про наваливать, так что какой расход назвал владелец не знаю
А Анатолич 10 мая 2019, 13:28
Парняга на сарае гоняет, 1.5JZ-GTE. 350 сил. 2.5 турбо. Если тошнить, то от 15. Если быстренько, то 20. Если наваливать, то 25.
А Анатолич 10 мая 2019, 13:29
Есть еще местный у нас дрифтер, по городу на кольцах боком валит на чайнике турбовом. Тот вообше от 35
EU Egor Uporov 10 мая 2019, 13:30
Я склонен верить 20-25, турбины дают кпд за малую стоимость топлива.
ВР Вадим Релаксо 10 мая 2019, 13:42
у нас в Питере клубень ставил procharger (типа турбина от ремня) на рам 14 года.
Свист стоит адский, все "пшшш..уууииии...пппшш..." прямо в салон.
По словам мощность до 500+ выросла, валит на уровне ренджа спорта 5.0 с компрессором.
И да....РАМ на ГБО)))
ВР Вадим Релаксо 10 мая 2019, 13:45
Коробка, кстати, родная не усиленная и он, в отличии от меня, даже мост не порвал
А Анатолич 10 мая 2019, 13:49
Ник у чувака был какой-то типа… эээ.. Пельш, Кныш.. Блин, не помню. Он постоянно тюнил РЭМа, мажорик какой-то. Молодой, 20 с чем-то лет.