Спасибо. Помог🥳🥳🥳
По месяцам
Ребята всем привет!
У меня рэм 2019г. У кого такие же проблемы.
1 -При скорости от 130км свистит в рамках дверей.
2- запах гретого антифриза под капотом. Но утечек или запотевания нет. Только запах сладковатый
Помогите разобраться у кого тоже самое 🙏
У меня рэм 2019г. У кого такие же проблемы.
1 -При скорости от 130км свистит в рамках дверей.
2- запах гретого антифриза под капотом. Но утечек или запотевания нет. Только запах сладковатый
Помогите разобраться у кого тоже самое 🙏
по брызговикам хороших только два варианта: WeatherTech и RoKBlokz
1. Подогнуть рамки дверей внутрь
2. Хз
2. Хз
Уровень в бачке падает?
Это не показатель.
Так на 5,9 она стоит не на помпе ж
Как это
Клапан вакуумный если не работает, бачок будет полный
Ну гдето уровень должен же уменьшаться?
В радиаторе
Достаточно на горячую, через тряпку, чуть-чуть открутить пробку на радиаторе и все будет сразу ясно
Двери можно подогнуть, пахнет не горелым антифризом, а разогретыми катализаторами и коллектором - только заборник воздуха уводить из моторного отсека, больше ничего не сделать
Нет не падает. Но запах под капотом есть
Крышку поставил новую.оригинал.давление держит
Недавно подходил к такому же .тож есть запах. Может он просто похож на антифриз. До этого был кадилак. После реагентов был запах горелого масла.но это зимой. А тут и снега нет .а запах гретого антифриза есть..пробег 41000
У меня на 5ген после средних пробегов есть запах горелой резины из под капота, при остановке затягивает и в салон. Пара специалистов грешила на ремень навесного, но точного диагноза пока нет.
Читай внимательно. Я не клапан стравливающий, я про вакуумный. А крышке два клапана
Запах антифриза ни с чем не перепутать.
Вакуумный. Где он стоит?
Я же ответил. В крышке 🤷♂
Крышку я поставил НОВУЮ
Други, похвалитесь маслом, плиз. Кто, какое льёт в двигатель?
Ravenol
5w20?
5w40 - Дизель) Но 5w20 у них тоже есть)
Я 5в30 дизель лью
5.7 HEMI
Quaker State 5w30. Hemi 5.7
Rowe hightec synt RS D1 5w30 лью,оно с допуском крайслера. У меня 4,7 мотор.
Спасибо всем за ответы. Ещё вопрос для обсуждения. Почему нельзя (типа нет допуска) лить 0или5w40? Я заметил, гидрики подстукивают, когда масло становиться жидким, при нагреве выше 100 градусов.
У 40ковки вязкость при 100 градусах Цельсия - 14, против 10 (если брать масло Revenol) у 5w30.
Я молчу про вязкость 5/20. Если гидрикам лучше при большей вязкости, зачем рекомендации Крайслера на меньшую вязкость? Развод какой то. Хотя, я конечно не спец в механике моторов.
У 40ковки вязкость при 100 градусах Цельсия - 14, против 10 (если брать масло Revenol) у 5w30.
Я молчу про вязкость 5/20. Если гидрикам лучше при большей вязкости, зачем рекомендации Крайслера на меньшую вязкость? Развод какой то. Хотя, я конечно не спец в механике моторов.
А кто сказал нельзя?есть рекомендуемое, но это почти никогда не является истиной, тк рекомендуемое помимо добра для мотора, опирается на экологичность, топливную эффективность и прочее
Я лью Mobil1 0w40 + LM Ceratec. Всё прекрасно работает, ничего не стучит и не гремит.
Масла с низкой вязкостью в основном нужны чтобы производитель мог вписаться в строгие нормы, имхо.
Масла с низкой вязкостью в основном нужны чтобы производитель мог вписаться в строгие нормы, имхо.
А что такое LM Ceratec? 5,7 бенз?
Добавка в масло, противоизносная
да, 5.7 бензиновый мотор. 2014 год
👍 вот я тоже думаю налить такую вязкость.
Ой и мотор не умер и мдс наверное работает)
Еще бы попросил давление на горячую сфотографировать.прям интересно
