если 105 мм то у меня есть CROWN 2600 руб
По месяцам
Скиньте vin
1C6RD7FT6CS277905
Москва , Каширское шоссе
Датчик температуры находится в блоке соленоидов. Меняется в сборе. Насколько корректно отображается температура на панелей приборов и был ли перегрев АКПП?
Ну температура вроде показывает нормально, про перегрев не знаю. Не могу судить. До меня был или нет не знаю, хотя не должен, поскольку там где раньше ездила машина жесткое ограничение на передвижение в 60 км/ч. Плюс стояли ограничители скорости
При переключении передач где то с 4-го на 3-тий пинается
А вот при наборе скорости и переключении на высшую передачу пинков не наблюдается, только при понижении передачи и где то с 4-го на 3-тий
А есть такие запчасти? Или номер парт?
У меня так же было. потом передачи совсем пропали
Фрикционы погорели
Понятно, значит и меня ждёт это? Что в итоге сделали? Купили КПП или ремонт?
Ремонтировал. Пока говорить рано, но результатом не сильно доволен. Попал на большие деньги, ибо был крайне ограничен во времени и жил в жопе. После ремонта уже год не могу понять, нормально ли коробка работает, так как никогда не ездил на Рэме с живой коробкой
Я купил уже с подубитой
На счёт ждёт или нет, не знаю. Номера ошибок не помню, они на другом телефоне записаны, вечером могу посмотреть. По описанию помню, что была ошибка по проскальзыванию передачи, по перегреву коробки
Я еще долго откладывал и грешил на гидроблок, потому что там иногда поршни выдавливает, так как пластина откручивается. Даже отзывная была по этой проблеме.
Но когда пришёл ремкомплект, я достал гидроблок, а он целый. Зато увидел, что весь поддон покрыт чёрным нагаром.
Хотя масло с виду и по запаху норм было. Видимо, перед продажей заменили
В общем, для начала поддон проверь
Он многое скажет
У меня тоже с масло все ок
Если поддон не снимал, то может получиться как у меня))
А, ещё вспомнил
Так и сделаю завтра. А как вообще понять что с АКПП? Кроме паддона? Пинать возможно он же может и по причине датчика?
Голосовое сообщение, 1:07
Вот она
Это по водительской стороне
Датчик поменять, по-моему, выйдет дороже, чем заменить масло, сняв поддон
Ооо, супер, спасибо
А если масло свежее, нельзя слить в баночку?:)
Ну это если свежее.но наши в поддоне он увидит мусор, то лучше и масло поменять
А разве это взаимоисключающие манипуляции? Помоему это разные вещи
И там уж дело до замены фрикционов дойдёт, как минимум
Ну это понятно, если менять соленоиды то конечно уже и фрикционы под замену. Кап ремонт короче😁
Я бы даже сказал, это параллельные операции. Датчик без снятия поддона, по-моему, не меняется. Поправьте, если не прав
Я тоже так думаю😬
Вот это надо в первую очередь наверное
Проверить
Небольшая рекламная пауза, про тарахтящий промежуточный, рулевой вал. Дима из автопрофита выслал мне новый вал, точнее восстановленный. Сегодня поставил. Пока проехал не много, но специально заезжал на разбитую дорогу. Тишина 👍